[实用新型]一种高体积占比火箭箭体舱段气瓶组安装结构

说明书

本实用新型涉及气瓶组安装领域，尤其涉及一种高体积占比火箭箭体舱段气瓶组安装结构。该结构包括气瓶支架和卡箍组件，气瓶支架包括气瓶支架下端支板、气瓶支架上端支板及其气瓶支架下端支板与气瓶支架上端支板之间的上下连接直管，气瓶支架下端支板上设置多个气瓶放置槽口，且气瓶支架上端支板对应气瓶放置槽口上设置侧向限位槽口，通过气瓶放置槽口和侧向限位槽口的配合作用放置气瓶，气瓶的上端卡接卡箍组件，卡箍组件的一端或两端与伸缩杆的一端相铰接，伸缩杆另一端与气瓶支架上端支板相铰接。本实用新型解决了现有高体积占比火箭箭体舱段安装高压气瓶组的困难，实现冷气推进系统的高压气体贮箱在舱段中的有效固定与安装。

技术领域

本实用新型涉及气瓶组安装领域，尤其涉及一种高体积占比火箭箭体舱段气瓶组安装结构。

背景技术

冷气推进系统一般是由气体贮箱、调压系统、管路系统以及推力器系统四部分组成。工作时，高压贮箱内的推进剂(通常为氦气等惰性气体)通过减压系统减压，然后通过管路系统输送到推力器入口，推力器喷出冷气产生推力。

不同于火箭系统的低压贮箱(一般不大于0.5MPa)，冷气推进系统的气体贮箱压力比较大(一般均大于23MPa)。并且，冷气推进系统一般应用于卫星系统，较少应用于火箭系统。因此，冷气推进系统的高压气体首先需要贮存在特制的高压气瓶组里，然后安装在固定尺寸的窄舱段箭体中。由于高压气瓶组的体积已经占据了舱段的大部分空间，则在如此的高体积占比的火箭箭体舱段安装高压气体贮箱(即气瓶组)较为困难。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供现有高体积占比火箭箭体舱段安装高压气瓶组的困难，实现冷气推进系统的高压气体贮箱在舱段中的有效固定与安装。

本实用使用新型为实现上述目的而采取的技术方案为：

一种高体积占比火箭箭体舱段气瓶组安装结构，该结构包括气瓶支架和卡箍组件，所述的气瓶支架包括气瓶支架下端支板、气瓶支架上端支板及其气瓶支架下端支板与气瓶支架上端支板之间的上下连接直管，所述气瓶支架下端支板上设置多个气瓶放置槽口，且气瓶支架上端支板对应气瓶放置槽口上设置侧向限位槽口，通过气瓶放置槽口和侧向限位槽口的配合作用放置气瓶，所述的气瓶的上端卡接卡箍组件，所述的卡箍组件的一端或两端与伸缩杆的一端相铰接，所述的伸缩杆另一端与气瓶支架上端支板相铰接。

作为进一步改进，所述的上下连接直管的两端分别设置多个肋板，每两个相邻的肋板之间可形成气瓶限位空间。

作为进一步改进，该结构还包括火箭箭体舱，所述火箭箭体舱套设与多个气瓶外部。

作为进一步改进，所述火箭箭体舱为内翻边结构，其下端加工成花瓣状。

作为进一步改进，所述火箭箭体舱包括壳体，所述壳体一端内侧设置多个主支撑座，所述的气瓶支架下端支板与多个主支撑座相连，所述气瓶支架上端支板通过多个限位座与壳体内侧相连。

作为进一步改进，所述的限位座为活页结构，一端与壳体内侧相连，另一端与气瓶支架上端支板相连。

作为进一步改进，气瓶放置槽口设置为5个槽口。

作为进一步改进，所述卡箍组件的内侧设置为粘贴航空橡胶板。

本实用新型解决了现有高体积占比火箭箭体舱段安装高压气瓶组的困难，实现冷气推进系统的高压气体贮箱在舱段中的有效固定与安装。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型卡箍组件的结构示意图。

图3为本实用新型气瓶支架的结构示意图。

图4为本实用新型火箭箭体舱的结构示意图。

图5为本实用新型限位座的结构示意图。