[实用新型]真空样品车输送轨道轮装置有效

专利信息
申请号: 201920051958.1 申请日: 2019-01-04
公开(公告)号: CN209492996U 公开(公告)日: 2019-10-15
发明(设计)人: 孙连仲 申请(专利权)人: 沈阳美济真空科技有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110000 辽宁省沈阳*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 托轮 托轮轴 轴承座 底板 托轮联轴器 轴承座法兰 轴套 匹配 本实用新型 输送轨道 滑动槽 轮装置 上表面 滑动连接 两端位置 上固定套 内壁 内圈 磨损 穿过 运输 维护
【说明书】:

实用新型公开了真空样品车输送轨道轮装置,包括底板,底板靠近两端位置的上表面均固定连接有托轮轴承座法兰,其中一个托轮轴承座法兰上固定安装有托轮轴套,另一个托轮轴承座法兰上固定安装有托轮联轴器,托轮轴套和托轮联轴器之间安装有匹配的托轮轴,托轮轴上固定套接有匹配的托轮,底板的上表面固定连接有两个相对称的托轮轴承座,且两个托轮轴承座位于托轮轴套和托轮联轴器之间,托轮轴穿过两个托轮轴承座设置,托轮轴承座内圈的内壁上开设有两个相对称的滑动槽,滑动槽内滑动连接有匹配的卡块。本实用新型有效降低了托轮轴的磨损,进而提高了真空样品车运输的稳定性,而且方便了托轮轴的维护。

技术领域

本实用新型涉及真空技术领域,尤其涉及真空样品车输送轨道轮装置。

背景技术

真空样品车通过输送轨道以及轨道轮从而实现定向输送,但是现有技术中,轨道轮装置中的托轮容易受力不均衡,从而容易导致托轮轴发生磨损,进而影响真空样品车运输的稳定性,而且托轮轴不方便进行护。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中轨道轮装置中的托轮容易发生磨损,以及不方便进行维护的问题,而提出的真空样品车输送轨道轮装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

真空样品车输送轨道轮装置,包括底板,所述底板靠近两端位置的上表面均固定连接有托轮轴承座法兰,其中一个所述托轮轴承座法兰上固定安装有托轮轴套,另一个所述托轮轴承座法兰上固定安装有托轮联轴器,所述托轮轴套和托轮联轴器之间安装有匹配的托轮轴,所述托轮轴上固定套接有匹配的托轮,所述底板的上表面固定连接有两个相对称的托轮轴承座,且两个托轮轴承座位于托轮轴套和托轮联轴器之间,所述托轮轴穿过两个托轮轴承座设置,所述托轮轴承座内圈的内壁上开设有两个相对称的滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有匹配的卡块,所述托轮轴对应卡块的位置处开设有匹配的卡槽,所述卡块远离滑动槽槽底的一端穿过滑动槽的槽口并延伸至卡槽内,且与卡槽的槽底相抵,所述卡块靠近滑动槽槽底的一侧通过轴承转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离卡块的一端贯穿滑动槽的槽底并延伸至其外侧,且螺纹杆与滑动槽的槽底螺纹连接。

优选的,所述托轮轴承座内圈的内壁上开设有两个相对称的定位槽,且定位槽远离卡块的一侧为开口设置,所述托轮轴对应定位槽的位置处固定连接有匹配的定位块,所述定位块与定位槽滑动连接,且定位块与定位槽远离开口的侧壁相抵。

优选的,所述托轮与两个托轮轴承座之间均设有托轮隔环,且托轮隔环安装在托轮轴上。

优选的,所述滑动槽的两侧相向侧壁上均开设有滑槽,所述卡块对应滑槽的位置处固定连接有匹配的滑块,且滑块与滑槽滑动连接。

优选的,所述螺纹杆远离卡块的一端固定连接有把手。

优选的,所述定位块靠近定位槽槽底的一侧开设有滚珠槽,且滚珠槽内设有匹配的滚珠,所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸,且滚动连接在定位槽的槽底。

与现有技术相比,本实用新型提供了真空样品车输送轨道轮装置,具备以下有益效果:

1、该真空样品车输送轨道轮装置,通过设置托轮轴套、托轮联轴器、托轮轴、托轮轴承座、托轮、滑动槽、卡块、卡槽和螺纹杆,托轮轴穿过两个托轮轴承座,通过两个托轮轴承座对其进行稳定支撑,托轮轴的两端分别与托轮轴套和托轮联轴器连接,从而保证托轮轴稳定的转动,进而使托轮受力更均衡,有效降低托轮轴的磨损,提高真空样品车运输的稳定性,当托轮轴需要进行维护时,转动螺纹杆,带动卡块朝着滑动槽的槽底方向滑动,当卡块与卡槽脱离后,即可拉动托轮轴与托轮轴承座分离,将托轮轴穿过托轮轴承座,转动螺纹杆,使卡块与对应的卡槽卡接,即可完成托轮轴的安装,进而使得托轮轴的维护更方便。

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