[实用新型]一种新型高速传动轴动静环密封结构

说明书

本实用新型属于机械传动设备技术领域，具体涉及一种新型高速传动轴动静环密封结构，密封结构包括动环、静环、密封盖、调整垫、密封座、端盖、第一O型密封圈、弹簧和第二O型密封圈；静环安装于密封盖上，密封盖设置有齿轮导向，动环安装于旋转轴上，并通过第二O型密封圈密封；弹簧圆周均布的安装于密封盖；端盖安装于密封盖上，密封盖通过第一O型橡胶圈密封；密封盖上设有防止局部泄露的回油槽，将泄漏润滑油引流到箱体中；静环上设有油槽；静环采用过盈配合安装于密封盖上。该结构避免箱体内部滑油往外泄露，同时避免外部介质进入箱体内，结构简单，密封可靠。以满足高速传动轴对密封的高要求。

技术领域：

本实用新型属于机械传动设备技术领域，具体涉及一种新型高速传动轴动静环密封结构。

背景技术：

动静环密封结构广泛应用于泵、釜、压缩机、液压传动、齿轮传动和其他类似设备的旋转轴的密封中。装置在高速旋转时，内部装置需要喷油润滑来带走旋转产生的热量，热油一部分在重力作用下回到油箱，一部分会流向轴端，尤其高速情况下，油流速较快，容易造成润滑油轴端泄露，再者，有时装置内部润滑油具有一定的压力，这又给轴端封油带来困难，尤其当应用环境复杂、工况恶劣时，一方面需要避免装置中的润滑油泄露，一方面还需要避免外部介质进入装置内。考虑到维修成本及拆装困难问题，需要设计一种可靠的密封结构。动静环密封结构适用高速轴端密封，但动静环密封的结构设计复杂，一般含有多个功能部件，有动、静环、补偿元件、防转元件及紧定元件等，设计不当会使密封面间隙过大，起不到密封作用；过小易造成磨损；不均匀会引起密封面偏斜造成部分密封面磨损，部分密封面泄露。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提出一种高速动静环密封结构，该结构避免箱体内部滑油往外泄露，同时避免外部介质进入箱体内，结构简单，密封可靠。以满足高速传动轴对密封的高要求。

本实用新型采用的技术方案为：一种新型高速传动轴动静环密封结构，所述密封结构包括动环、静环、密封盖、调整垫、密封座、端盖、第一O型密封圈、弹簧和第二O型密封圈；所述静环安装于密封盖上，密封盖设置有齿轮导向，所述动环安装于旋转轴上，并通过第二O型密封圈密封；所述弹簧圆周均布的安装于密封盖；所述端盖安装于密封盖上，密封盖通过第一O密封圈密封。

进一步，所述密封盖上设有防止局部泄露的回油槽，将泄漏润滑油引流到箱体中。

进一步，所述静环上设有油槽。

进一步，所述静环采用过盈配合安装于密封盖上。

进一步，所述弹簧的数量为12个，且圆周均布的安装于密封盖的凹槽内；所述弹簧的变形量通过密封端盖与箱体之间的调整垫进行调节。

本密封结构可以实现传动轴在高速工况下达到封油效果，保证传动轴运转性能良好。为了保证动静环密封性能良好。这种动静环密封有多个密封部位，在动环安装结构、静环导向补偿方式等结构设计上应用了多项组合及优化结构，更有利于达到高速下的密封效果。

本实用新型的有益效果：提出了一种高速动静环密封结构，该结构避免箱体内部滑油往外泄露，同时避免外部介质进入箱体内，结构简单，密封可靠。以满足高速传动轴对密封的高要求。在密封盖上增加齿式导向结构、静环开设油槽、动环旋转方式等方面，优化动静环密封结构，提高了动静环密封的密封可靠性，以优化组合动静环密封结构解决高速传动轴密封困难的问题。在密封盖上增加齿轮导向结构，此结构使静环平行于轴线靠近动环，有利于在动静环表面形成均匀的油膜，用简单的结构优化，实现有利于密封油膜形成的效果。

将密封盖与箱体间设置调整垫，用于根据不同套装置介质压力等差异，进行弹簧压缩量调整。

附图说明：

图1为实施例一的结构示意图；

图2为实施例一中油槽的结构示意图。

具体实施方式：