[实用新型]77G无人机避障雷达有效
申请号: | 201920052354.9 | 申请日: | 2019-01-14 |
公开(公告)号: | CN209525454U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 陈浩文;文正林;章锡阳 | 申请(专利权)人: | 长沙莫之比智能科技有限公司 |
主分类号: | G01S13/93 | 分类号: | G01S13/93;G01S7/41;G01S7/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖南省长沙市高新开发区尖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雷达天线阵列 通信接口模块 雷达 主芯片 避障 本实用新型 电磁波反射 速度分辨率 传输 采集频率 采集数据 参数配置 串口通信 角度分辨 决策处理 起始频率 射频前端 天线设计 天线增益 相关信息 电磁波 发射 数据处理 上位机 分辨率 配置 天线 带宽 | ||
本实用新型提供77G无人机避障雷达,在PCB板上设计雷达天线阵列、ADC采样模块、DSP处理器、主芯片、通信接口模块,PCB板尺寸50 cm*50 cm,雷达天线阵列采用2发4收天线设计,天线增益大于20 dBm;雷达射频前端通过通信接口模块与上位机相连,允许对参数进行配置,所述参数配置包括配置起始频率、带宽、ADC采集频率,发射满足不同距离精度、距离分辨率、速度分辨率以及角度分辨要求的电磁波;发射的电磁波反射后,由4根天线进行接收,由ADC采集数据,进入DSP处理器进行数据处理,将相关信息传输到主芯片进行决策处理,最后通过CAN或者串口通信传输出来。
技术领域
本发明属于无人机避障技术领域,尤其涉及雷达避障,具体是一种77G无人机避障雷达。
背景技术
无人机自动避障系统能够及时地避开飞行路径中的障碍物,极大地减少因为操作失误而带来的各项损失。雷达工作不受环境光线影响,夜间亦可正常工作,雷达避障因为工作原理的优势,较一般的视觉避障具有更高的适应性与安全性。
目前77G毫米波雷达关键技术被国外的公司所垄断,国产化几乎处于空白状态,国内现有无人机雷达主要是24G雷达,由于24G频率雷达带宽过小,它的距离以及速度分辨率都不高,导致此频率雷达无法识别远距离小直径的物体,无法在躲避障碍物上达到很好的效果,24G雷达的带宽只能做到0.5-1GHz;77G无人机避障雷达的带宽b是4GHz。距离分辨率的计算公式为:r=c/2b,其中c为光速,b为带宽,通过此公式我们知道带宽越大距离分辨率越高,也只有77G无人机避障雷达才能起到避障功能。
在无人机避障的应用中,要做到在复杂环境中,测到离无人机最近的障碍物,实现难度大,需要抑制掉其他杂波的干扰,另外要实时的测到同一个障碍物的信息,最后能把最小直径0.045米的物体测出来。
发明内容
针对背景技术提出的问题,本发明的目的是,提供一种77G无人机避障雷达,实现复杂环境中,测到离无人机最近的障碍物,实时区分最小间距0.045米两物体并测出相关的障碍物的信息。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种77G无人机避障雷达,包括:雷达天线阵列、雷达射频前端、ADC采样模块、DSP处理器、ARM主芯片、通信接口模块;所述雷达天线阵列与雷达射频前端连接,所述雷达射频前端与ADC采样模块连接,所述ADC采样模块与DSP处理器连接,所述ADC采样模块采样后把数据输出给DSP处理器,所述DSP处理器与ARM主芯片连接并双向通信,所述ARM主芯片与通信接口模块连接并双向通信;
其中:雷达天线阵列采用2发4收天线设计,天线增益大于20 dBm;雷达射频前端通过通信接口模块与上位机相连,允许上位机对参数进行配置,发射满足不同距离精度、距离分辨率、速度分辨率以及角度分辨要求的电磁波;2根发射天线发射的电磁波反射后,由4根接收天线进行接收,由ADC采集数据,进入DSP处理器进行数据处理,将相关信息传输到ARM主芯片进行决策处理,雷达探测到障碍物的信息包括方位、速度、距离,根据需求,最后通过通信接口模块(CAN或者串口通信)将需要的信息传输给上位机。
进一步地,所述77G无人机避障雷达,所述DSP处理器进行数据处理,包括:依次采用距离维FFT、速度维FFT、恒虚警检测CFAR、DOA方位角估算、跟踪算法;
第一步,先做距离维FFT运算,在雷达的回波中,采样256个点,对应的带宽为4GHz,假设采样点为,通过FFT变换得到N个距离单元,然后在变换结果中N个距离单元中寻找极大值点的位置,通过该位置即可估计出障碍物的距离;
第二步,做速度维FFT运算,针对第一步做完距离维FFT得到N个距离维单元,通过速度维的FFT变换,得到N个多普勒单元,然后在变换结果中寻找极大值点的位置,通过该位置即可估计出障碍物的速度;
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