[实用新型]一种便于使用的汽车零件用打磨装置

说明书

本实用新型提供一种便于使用的汽车零件用打磨装置，涉及汽车零件打磨领域，包括机架，所述机架内的底部设置有打磨台，所述打磨台上设置有用于夹紧零件的夹紧机构，所述机架上设置有打磨机构以及可带动打磨机构向下移动的升降机构，所述升降机构设置在机架内的顶部，所述打磨机构包括电机、转盘、若干打磨架以及设置在打磨架上的打磨片，所述电机设置在升降机构上，所述转盘与电机相连，若干所述打磨架设置在转盘上且绕转盘中心等角度布置。通过设置带有渐开弧边的同步轮，配合导向杆和夹块。将轴类零件竖直放置在打磨台上，只需扳动手柄，通过联动轴同步带动同步轮转动，同步轮通过导向杆同步带动多个夹块将轴类零件夹紧，操作方便，效率高。

技术领域

本实用新型涉及零件打磨技术领域，具体为一种便于使用的汽车零件用打磨装置。

背景技术

汽车零件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，形状各异，有呈板状的，柱状的，管状的和块状的，在汽车的零配件中，轴类零件的作用十分重要，需求量也十分庞大，它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷，按轴类零件结构形式不同，一般可分为光轴、阶梯轴和异形轴三类，它们在机器中用来支承齿轮、带轮等传动零件，以传递转矩或运动，轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成，根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等，在轴类零件生产的过程中，需要对轴类零件的端部进行打磨处理，来去除其边缘处的毛刺，使其端面平整。而目前该过程通常通过人工完成，打磨精度得不到保证，费时费力并且效率低下，不能够有效满足批量生产的需求，因此有必要设计一种能够自动对轴类零件端部进行打磨的设备。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高效的便于使用的汽车零件用打磨装置。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于使用的汽车零件用打磨装置，用于打磨轴类零件，包括机架，所述机架内的底部设置有打磨台，所述打磨台上设置有用于夹紧零件的夹紧机构，所述机架上设置有打磨机构以及可带动打磨机构向下移动的升降机构，所述升降机构设置在机架内的顶部，所述打磨机构包括电机、转盘、若干打磨架以及设置在打磨架上的打磨片，所述电机设置在升降机构上，所述转盘与电机相连，若干所述打磨架设置在转盘上且绕转盘中心等角度布置，所述打磨片与零件的位置相对应。

优选的，所述打磨台为中空的圆筒状。

优选的，所述夹紧机构包括枢接于机架底部的联动轴、同步轮、手柄、若干导向杆、若干夹块，联动轴位于打磨台内且与打磨台处于同一轴线上，若干所述夹块铰接于打磨台的侧部且绕打磨台中心等角度分布，若干夹块均为倒L形且其一端均与零件的位置相对应，所述同步轮、手柄均同轴设置在联动轴上，所述同步轮的外圈上均布有若干渐开弧边，所述导向杆的一端与夹块的一端相连，另一端穿过打磨台且与渐开弧边的位置相对应。

优选的，所述打磨架呈°弯折状，所述打磨架的一端与转盘相连，另一端连接打磨片。

优选的，还包括活动板，所述活动板的中部铰接与打磨架上，所述活动板上位于铰接处的两侧均设置有与打磨架相连的弹簧，所述打磨片设置在打磨架上。

优选的，所述升降机构为电动推杆，所述电机设置在电动推杆的输出端上。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种便于使用的汽车零件用打磨装置。具备以下有益效果：

1、该便于使用的汽车零件用打磨装置，通过设置带有渐开弧边的同步轮，配合导向杆和夹块。将轴类零件竖直放置在打磨台上，只需扳动手柄，通过联动轴同步带动同步轮转动，同步轮通过导向杆同步带动多个夹块将轴类零件夹紧，操作方便，效率高。