[实用新型]一种泥水盾构泥浆管路耐磨弯头

说明书

本实用新型实施例提供了一种泥水盾构泥浆管路耐磨弯头，包括：弯头主体、耐磨焊条、法兰盘、活塞杆体和活塞塞体；弯头主体具有进浆段、出浆段和直短管；耐磨焊条焊接于进浆段与所述出浆段连接内弯处的内表面；法兰盘安装于直短管的末端；活塞塞体置于直短管内，活塞杆体一端穿过法兰盘中心圆孔与活塞杆体连接，通过活塞杆体推动活塞塞体在弯头主体内移动。本实用新型实施例提供了一种泥水盾构泥浆管路耐磨弯头，该弯头针对磨损最严重部位进行改良，可以大大延长其工作寿命并能有效解决泥沙堵管问题。

技术领域

本实用新型涉及地下工程的盾构施工应用技术领域，尤其涉及一种泥水盾构泥浆管路耐磨弯头。

背景技术

对于穿江越河等隧道建设工程，泥水加压平衡盾构具有非常好的适应性。其中，泥浆循环系统是泥水平衡盾构系统中重要的组成部分，主要由进排浆泵、控制阀门、进排浆管路、管道延伸机构和采石箱等组成，最主要的两大作用分别维持开挖面稳定和渣土运输，这两者是通过泥浆的成膜作用和携渣作用完成的。泥水盾构机在掘进的过程中，刀盘切削下的渣土与开挖舱中的新鲜泥浆形成污染泥浆，再通过排泥管排出至地面，进行处理。由于泥浆中携带有卵石、砾石等不同成分的固体颗粒，泥浆在管道输送的过程中便可能发生大块渣土沉淀和管道的冲蚀磨损现象，进而可能引发管路的堵塞、破损喷漏、爆管，进而造成盾构掘进非正常停机，最终造成施工效率降低和成本增加。在管道冲蚀磨损中，弯管处的磨损又尤其严重。分析多数管道磨损案例可发现，弯头是整个管道中受力最大、局部变薄最明显以及穿孔最多的部位。有关研究表明，弯头部位的磨损量可达直管的50倍以上。因此，研究出新的适合泥浆管道的耐磨弯头是具有重要意义的。

发明内容

本实用新型的实施例提供了一种泥水盾构泥浆管路耐磨弯头，以克服现有技术的缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型采取了如下技术方案。

一种泥水盾构泥浆管路耐磨弯头，包括：弯头主体、耐磨焊条、法兰盘、活塞杆体和活塞塞体；

所述弯头主体具有进浆段、出浆段和直短管；

所述耐磨焊条焊接于所述进浆段与所述出浆段连接内弯处的内表面；

所述法兰盘安装于所述直短管的末端；

所述活塞塞体置于所述直短管内，所述活塞杆体一端穿过所述法兰盘中心圆孔与所述活塞杆体连接，通过所述活塞杆体推动活塞塞体在所述弯头主体内移动。

优选地，所述进浆段、出浆段以及直短管采用统一的内径与外径。

优选地，所述活塞杆体上设置有限位器。

优选地，所述弯头主体的出浆段与直短管的连接处设置为连接圆角。

优选地，所述活塞塞体一端为斜面的圆柱体。

由上述本实用新型的实施例提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供了一种泥水盾构泥浆管路耐磨弯头，该弯头针对磨损最严重部位进行改良，可以大大延长其工作寿命并能有效解决泥沙堵管问题。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种泥水盾构泥浆管路耐磨弯头结构的正视图；

图2为本实用新型实施例提供的一种泥水盾构泥浆管路耐磨弯头结构的剖面视图；