[实用新型]一种油品运输车用灭火器有效
申请号: | 201920055001.4 | 申请日: | 2019-01-14 |
公开(公告)号: | CN210447921U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 卢龙雁 | 申请(专利权)人: | 浙江超力防火设备有限公司 |
主分类号: | A62C13/64 | 分类号: | A62C13/64;A62C13/76;A62C3/07 |
代理公司: | 杭州新泽知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33311 | 代理人: | 程建敏 |
地址: | 321100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油品 运输车 灭火器 | ||
1.一种油品运输车用灭火器,包括筒体(1)、喷口(2)、压把(3)、提把(4)、保险销(6)、滑轮(7)、压力表(9)、虹吸管(10)和器头阀体(11),其特征在于:还包括牵引绳(5)和操作装置(8),所述筒体(1)顶端面左侧与喷口(2)进行螺纹连接,所述筒体(1)顶端中部与压把(3)进行螺栓连接,所述压把(3)内侧右端通过转轴与提把(4)进行转动连接,所述提把(4)右侧中部与牵引绳(5)进行插接,所述压把(3)顶端内侧中部与滑轮(7)进行插接,所述牵引绳(5)贯穿压把(3)右侧内部并且穿过操作装置(8)右侧中部距离顶端边缘两厘米处与滑轮(7)进行转动连接,并且牵引绳(5)顶端与操作装置(8)进行插接,所述操作装置(8)底端呈圆形状,内侧与筒体(1)进行套接并且通过螺栓与筒体(1)进行锁紧固定,所述筒体(1)前端面顶部与压力表(9)进行螺栓连接,所述筒体(1)内侧顶端中部与器头阀体(11)进行嵌入配合,并且通过螺栓与器头阀体(11)进行锁紧固定,所述器头阀体(11)底端圆心处与虹吸管(10)进行插接,所述操作装置(8)由支架(801)、固定环(802)、喷口环(803)、插孔(804)、绳孔(805)、支杆(806)、弹簧(807)、握把(808)、防线圈(809)、限位板(810)和外管(811)组成,所述支架(801)底端与固定环(802)进行螺栓连接,所述支架(801)左侧中部与喷口环(803)进行螺栓连接,所述支架(801)右侧中部设置有插孔(804),所述支架(801)右侧距离顶端边缘两厘米处设置有绳孔(805),所述支架(801)内侧底端与支杆(806)进行焊接,所述支杆(806)底端与限位板(810)进行螺栓连接,所述限位板(810)外侧与外管(811)进行嵌入配合,并且支杆(806)外侧底端与外管(811)进行插接,所述外管(811)底端与握把(808)进行焊接,所述支杆(806)和外管(811)外侧均与弹簧(807)进行套接,所述握把(808)右侧底端与防线圈(809)进行插接,所述防线圈(809)底端内侧与牵引绳(5)进行插接,所述支架(801)右侧通过插孔(804)与压把(3)和提把(4)进行插接,所述固定环(802)内侧与筒体(1)进行套接并且通过螺栓与筒体(1)进行锁紧固定。
2.根据权利要求1所述的一种油品运输车用灭火器,其特征在于:所述虹吸管(10)底端从右至左向下倾斜45度角。
3.根据权利要求1所述的一种油品运输车用灭火器,其特征在于:所述喷口环(803)位置与喷口(2)垂直对应,并且内部直径大于喷口(2)外侧直径。
4.根据权利要求1所述的一种油品运输车用灭火器,其特征在于:所述插孔(804)长度大于压把(3)和提把(4)延展时的长度。
5.根据权利要求1所述的一种油品运输车用灭火器,其特征在于:所述绳孔(805)内侧设置一层橡胶圈,并且橡胶圈的厚度为0.1CM。
6.根据权利要求1所述的一种油品运输车用灭火器,其特征在于:所述支杆(806)、弹簧(807)、限位板(810)和外管(811)均设置有三个。
7.根据权利要求1所述的一种油品运输车用灭火器,其特征在于:所述握把(808)外侧设置有一层厚度为0.2CM的橡胶垫,并且橡胶垫外侧设置有防滑纹路。
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