[实用新型]一种小型电控汽车喇叭开关装配装置有效
申请号: | 201920055495.6 | 申请日: | 2019-01-14 |
公开(公告)号: | CN209532612U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 李波 | 申请(专利权)人: | 山西星辰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 本实用新型 电控汽车 脚踏开关 喇叭开关 装配过程 装配装置 置物台 上端 电缸 减震 压力传感器 易变形零件 电动伸缩 控制面板 驱动电机 伸缩气缸 生产过程 生产效率 实时监控 移动装置 装配工装 塑胶件 支撑杆 低端 数显 载台 装配 | ||
本实用新型公开了一种小型电控汽车喇叭开关装配装置,包括底座、置物台、电动伸缩支撑杆、载台、数显控制面板、PLC控制箱和脚踏开关,所述底座的一侧上端安装有置物台,且底座的另一侧上端设置有PLC控制箱,所述底座的前侧安装有脚踏开关,且底座的低端安装有减震移动装置。本实用新型使用电缸和驱动电机代替伸缩气缸,并由PLC进行控制,可精确控制装配过程的速度和位置,避免对塑胶件等易变形零件的损坏,大大降低了生产过程的废品率,提高了生产效率,在电缸与装配工装连接的位置安装一个压力传感器,可实时监控在装配过程中的压力,避免不合格的装配等异常情况的发生。
技术领域
本实用新型涉及小型电控汽车喇叭开关装配技术领域,具体为一种可精确控制速度和位置的小型电控汽车喇叭开关装配装置。
背景技术
目前,小型零部件的简易装配设备的主要工作单元均为伸缩气缸,通常都使用电磁阀来控制,无法精确控制装配时的速度和位置,对于较精密的零部件,尤其是注塑件,实用性较差,易造成零部件的损坏,为此,我们提出一种可精确控制速度和位置的小型电控汽车喇叭开关装配装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可精确控制速度和位置的小型电控汽车喇叭开关装配装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可精确控制速度和位置的小型电控汽车喇叭开关装配装置,包括底座、置物台、电动伸缩支撑杆、载台、数显控制面板、PLC控制箱和脚踏开关,所述底座的一侧上端安装有置物台,且底座的另一侧上端设置有PLC控制箱,所述底座的前侧安装有脚踏开关,且底座的低端安装有减震移动装置,所述PLC控制箱上端安装有数显控制面板,所述电动伸缩支撑杆安装在底座的上端,且电动伸缩支撑杆处于置物台和PLC控制箱之间,所述电动伸缩支撑杆的顶端固定安装有储油盒,且电动伸缩支撑杆的一端固定连接有载台,所述载台的上端固定安装有电缸,所述电缸的顶端安装有驱动电机,且电缸的底端装配头,所述装配头与电缸之间安装有压力传感器,所述电动伸缩支撑杆、压力传感器、电缸、驱动电机、数显控制面板和脚踏开关的输入端均与PLC控制箱的输出端电性连接。
优选的,所述的减震移动装置包括安装槽、滚轮和转轴,所述安装槽呈等距开设在底座的底部,且安装槽的内部设置有转轴,所述转轴的外部包裹有滚轮,且转轴呈竖向等距排列,所述滚轮是一种实心橡胶材质的构件。
优选的,所述润滑油输入管为“Y”型结构,且润滑油输入管的两个分支管其中一个与电缸贯通连接,另外一个与电动伸缩支撑杆贯通连接,两个分支管上均安装有阀门。
优选的,所述底座与电动伸缩支撑杆通过焊接的方式固定连接,且底座与置物台通过螺栓固定连接。
优选的,所述滚轮为圆柱体型结构,每一组的滚轮数量不少于八个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型使用电缸和驱动电机代替伸缩气缸,并由PLC进行控制。可精确控制装配过程的速度和位置,避免对塑胶件等易变形零件的损坏,大大降低了生产过程的废品率,提高了生产效率。
2.本实用新型在电缸与装配工装连接的位置安装一个压力传感器,可实时监控在装配过程中的压力,可在程序中设置标准的压力值,当实时压力值超过设置的压力值时,系统会报警提示,提醒操作员检查确认产品的装配状态,避免不合格的装配等异常情况的发生。
3.本实用新型设置了减震移动装置,不仅起到减震的作用,同时也便于设备的移动,增加设备的使用范围,减少工作人员的工作强度。
4.本实用新型设置了储油盒和润滑油输入管,增加设备工作时的润滑度,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型第一板体结构示意图;
图2为本实用新型滚轮的案子结构示意图。
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