[实用新型]应用于测试温度传感器动态特性的装置有效
申请号: | 201920055615.2 | 申请日: | 2019-01-14 |
公开(公告)号: | CN209387166U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 李虹佳;杨伟 | 申请(专利权)人: | 苏州长风航空电子有限公司 |
主分类号: | G01K15/00 | 分类号: | G01K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 温度传感器 热风机构 弯头管道 本实用新型 动态特性 冷风机构 喷射路径 固定温度传感器 航空发动机 测试验证结果 动态特性测试 测试 固定支架 往复位移 整体设计 评测 出风口 垂直的 构建 应用 干涉 | ||
本实用新型揭示了应用于测试温度传感器动态特性的装置,包括热风机构、冷风机构、及用于固定温度传感器的固定支架,其中,温度传感器位于热风机构的喷射路径上,冷风机构设有位于热风机构与温度传感器之间的弯头管道,并且弯头管道的出风口朝向温度传感器一侧,弯头管道具备与喷射路径相垂直的干涉往复位移。本实用新型能模拟航空发动机工作环境,对机载温度传感器进行动态特性测试。测试验证结果准确,提升了产品评测水平。整体设计简洁巧妙,易于构建及操作。
技术领域
本实用新型涉及温度传感器的测试,尤其涉及应用于测试温度传感器动态特性的装置,属于温度传感器测试设备的技术领域。
背景技术
温度传感器(temperature transducer)是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。温度传感器是温度测量仪表的核心部分,品种繁多。按测量方式可分为接触式和非接触式两大类,按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。
在航空领域,温度参数通常使用接触式温度传感器进行测量。接触式温度传感器从原理上将均具有热惯性,其测量的温度输出是个随机函数,也就是说其具有动态性。在实际工况下,温度传感器一般处在一定流体的环境中,这就是说,温度传感器需要同时具备良好的静态和动态特性。一般情况下,考虑到航空发动机温度传感器的实际使用工况和测试验证的经济性和可行性,其动态特性的测试方法均采用投入法,但该方法产生的温度阶跃较小,且不能较好地模拟温度传感器的实际使用工况。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足,针对传统投入式动态特性测试温度阶跃较小不能模拟实际使用工况的问题,提出应用于测试温度传感器动态特性的装置。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
应用于测试温度传感器动态特性的装置,包括热风机构、冷风机构、及用于固定所述温度传感器的固定支架,
其中,所述温度传感器位于所述热风机构的喷射路径上,所述冷风机构设有位于所述热风机构与所述温度传感器之间的弯头管道,并且所述弯头管道的出风口朝向所述温度传感器一侧,所述弯头管道具备与所述喷射路径相垂直的干涉往复位移。
优选地,所述热风机构包括加热器,所述加热器的入风口连接风源,所述加热器的出风口连接喷管。
优选地,所述加热器与所述喷管之间设有稳流段。
优选地,所述加热器为螺旋电热丝加热器。
优选地,包括用于驱动所述弯头管道往复位移的电磁驱动机构。
优选地,所述固定支架包括门架主体,所述门架主体上设有具备垂直向升降位移的滑杆,所述滑杆上滑动设有具备水平向位移的滑块,所述滑块的底部设有用于装夹温度传感器的夹具。
本实用新型的有益效果主要体现在:
1.能模拟航空发动机工作环境,对机载温度传感器进行动态特性测试。
2.测试验证结果准确,提升了产品评测水平。
3.整体设计简洁巧妙,易于构建及操作。
附图说明
图1是本实用新型应用于测试温度传感器动态特性的装置的结构示意图。
图2是本实用新型中弯头管道及固定支架的相对示意图。
具体实施方式
本实用新型提供应用于测试温度传感器动态特性的装置。以下结合附图对本实用新型技术方案进行详细描述,以使其更易于理解和掌握。
应用于测试温度传感器动态特性的装置,如图1和图2所示,包括热风机构1、冷风机构2、及用于固定温度传感器3的固定支架4。
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