[实用新型]一种桥梁主拱钢筋绑扎装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁主拱钢筋绑扎装置，包括第一矩形箱，所述第一矩形箱的底端右侧焊接有第二矩形箱，所述第二矩形箱的内腔螺钉连接有蓄电池，所述第一矩形箱的内腔底端右侧螺钉连接有开关，所述第一矩形箱的内腔右端中心位置螺钉连接有电机，所述转轴的右端通过轴连器与电机的输出端相锁紧，所述第一矩形箱的上下两端左侧均焊接有矩形块，所述矩形块的外壁套接有矩形槽块，所述矩形槽块的外侧焊接有支撑机构。该桥梁主拱钢筋绑扎装置，通过第一矩形箱、第二矩形箱、电机、转轴、矩形块和支撑机构间的配合，从而无需工作人员双手进行绑扎，提高工作人员在桥梁主拱进行钢筋绑扎时的安全性，以及可有效的提高工作效率，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建设技术领域，具体为一种桥梁主拱钢筋绑扎装置。

背景技术

拱桥指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁，拱桥在容器内的粉料层中如果形成能承受上方粉料的压力而不将此压力传递给下方的面，此面即称为拱桥，按拱圈结构的材料分：有石拱桥、钢拱桥、混凝土拱桥、钢筋混凝土拱桥，随着国内钢拱桥建造数量的增多，钢拱结构如吊杆、斜杆、横杆往往是通过螺栓连接或焊接在一起组成桥梁的拱上结构，其余次要结构则通过铁丝绑扎钢筋的方式进行固定，而一座桥的这种连接处多达几万处，钢筋绑扎点多达几十万个，这就给施工带来了难题，目前为了绑扎这些连接处，大多是采用人工系上安全绳爬上拱圈，一手持铁丝另一只手使用绑扎钩进行绑扎，这不仅使工作人员双手均处于工作状态，在遇到突发情况时容易发生危险，并且还会使工作效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁主拱钢筋绑扎装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁主拱钢筋绑扎装置，包括第一矩形箱，所述第一矩形箱的底端右侧焊接有第二矩形箱，所述第二矩形箱的内腔螺钉连接有蓄电池，所述第二矩形箱的左端粘接有胶条，所述第一矩形箱的内腔底端右侧螺钉连接有开关，所述开关位于第二矩形箱的顶端左侧，所述开关的底端延伸出第一矩形箱的底端，所述开关与蓄电池的电源输入端通过导线电性连接，所述第一矩形箱的内腔右端中心位置螺钉连接有电机，所述电机与蓄电池的输出端通过导线电性连接，所述第一矩形箱的内腔左端中心位置过盈配合有轴承的外环，且轴承的内环过盈配合有转轴，所述转轴的右端通过轴连器与电机的输出端相锁紧，所述转轴的左端延伸出第一矩形箱的左端外壁并焊接有L形板，所述第一矩形箱的上下两端左侧均焊接有矩形块，所述矩形块的外壁套接有矩形槽块,所述矩形槽块的外侧焊接有支撑机构,所述矩形槽块的内腔右端卡接有弹簧的一端，所述弹簧的另一端与矩形块的右端相卡接；

所述支撑机构包括第三矩形箱，所述第三矩形箱的内腔右侧中心位置螺钉连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的右端延伸出第三矩形箱的右侧，所述电动伸缩杆的另一端螺钉连接有第一矩形杆，所述第一矩形杆的外壁前后两侧均套接有第一滑块，所述第三矩形箱的内腔顶端前后两侧均轴接有第一导杆的一端，所述第一导杆的另一端与第一滑块的顶端中心位置相轴接，所述第三矩形箱的内腔底端左侧开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽的内腔前后两侧均插接有第二滑块，所述第二滑块的右端上下两端均焊接有矩形板，所述矩形板的内侧中心位置轴接有第二导杆的一端，且直线轴承的外环所述第二导杆的另一端与第一滑块的底端轴接，所述第二滑块的左端焊接有矩形杆，所述矩形杆的左端延伸出第三矩形箱的内腔，所述矩形杆的内侧左端焊接有弧形板。

优选的，所述第一矩形箱与第二矩形箱之间的夹角为120度。

优选的，所述矩形槽块的内腔为燕尾槽形，且与矩形块与矩形槽块相适配插接。

优选的，所述矩形凹槽的内腔为燕尾槽形，且与第二滑块与矩形凹槽相适配插接。

优选的，所述第一导杆和第二导杆的长度相同。

优选的，所述两个弧形板上下错位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该桥梁主拱钢筋绑扎装置；