[实用新型]一种具有防漏油功能的油浸式电力变压器

说明书

本实用新型公开了产品装载领域的一种具有防漏油功能的油浸式电力变压器，包括箱壳，箱壳内部固定有绕组且箱壳内部充斥有变压器油，箱壳顶部左右两侧向外延伸有挡板，箱壳底面底部焊接有凸型基板，箱壳的左右两侧对称分布有框壳，框壳的上下表面分别与挡板以及凸型基板通过螺栓固连，框壳的开口朝向箱壳侧壁，且框壳的前后侧壁分别延伸至箱壳前后表面外侧并通过螺栓与箱壳固连。本实用新型提供的一种具有防漏油功能的油浸式电力变压器可以将框壳作为新的箱壳侧壁，避免了挨个探查箱壳侧壁上漏油点的麻烦。

技术领域

本实用新型涉及电力变压器领域，具体涉及一种具有防漏油功能的油浸式电力变压器。

背景技术

变压器是一种静止的电气设备，它利用电磁感应原理将一种电压等级的交流电能转变成另一种电压能级的交流电能，因此变压器在电力系统中主要作用是变换电压，以利于功率的传输。

油浸式电力变压器的产量巨大、应用广泛。油浸式电力变压器内部油箱中的变压器油能够加强变压器绕组的层间和匝间的绝缘强度，并对变压器绕组绝缘起到防潮作用；此外，变压器油在油箱内，通过油箱上下层件的温差作用，可以构成对流循环，通过借助于变压器的散热器，变压器油经散热器与外界低温介质间接接触，冷却后的低温变压器油再循环回到油箱内部，可以起到加速冷却变压器的作用。

油浸式电力变压器的油箱一般通过焊接成型，焊点多、焊缝长，由于油箱焊缝处的最高温度达到材料的沸点，在离开热源后温度则急剧下降，温度的导致焊缝处产生内应力，又由于电力变压器出厂后需经过吊装运输，实际上为油箱施加了外载，这种外应力与焊接盈利叠加，达到或超过了材料的强度极限，就会使油箱壁上的原有隐裂加深扩展，导致出现裂纹并致使油液漏处。油箱内部的油液大量流失后会对变压器的运行造成严重影响，现有的做法为详细查找漏油点并进行封堵，但是这种方法费时费力。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有背景中的问题，本实用新型提供了一种具有防漏油功能的油浸式电力变压器。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种具有防漏油功能的油浸式电力变压器，包括箱壳，所述箱壳内部固定有绕组且所述箱壳内部充斥有变压器油，所述箱壳顶部左右两侧向外延伸有挡板，所述箱壳底面底部焊接有凸型基板，所述箱壳的左右两侧对称分布有框壳，所述框壳的上下表面分别与所述挡板以及所述凸型基板通过螺栓固连，所述框壳的开口朝向所述箱壳侧壁，且所述框壳的前后侧壁分别延伸至所述箱壳前后表面外侧并通过螺栓与所述箱壳固连。

更进一步地，所述框壳上下表面以及前后表面分布有纵向安装孔以及横向安装孔，且纵向安装孔与横向安装孔均设有多个且安装孔之间等距分布。

更进一步地，所述框壳与所述挡板、所述凸型基板以及所述箱壳连接的螺栓及安装孔上均涂抹有螺纹胶。

更进一步地，所述箱壳的左右两侧分别设有净油器以及散热器，所述箱壳的左右侧壁上分别焊接有管道且所述管道穿过所述框壳与所述净油器、散热器之间法兰连接，所述箱壳与所述框壳之间的一截所述管道斜向外侧朝上设置。

更进一步地，所述管道与所述框壳相接处套接有密封圈。

有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：

在箱壳外侧通过螺栓固定框壳，当箱壳侧壁上存在裂纹导致变压器油大量渗露后，变压器油会落入到框壳与箱壳侧壁之间形成的腔体内，由于框壳侧壁与箱壳侧壁之间的间距可以控制得极小，此时框壳即相当于新的箱壳侧壁，即腔体中的变压器油对箱壳内的油压造成的影响极少，不影响整体变压器的运行，即框壳的设置避免了挨个探查箱壳侧壁上漏油点的麻烦。

附图说明