[实用新型]一种汽车衡导引装置有效
申请号: | 201920057750.0 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209416473U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 施丹丹;李永亮 | 申请(专利权)人: | 辽宁省锦衡称重设备制造有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 121400 辽宁省锦州市黑山县庞*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 称台 引坡 梯形凸起 护栏 基台 本实用新型 称重传感器 摄像头 两边 导引装置 汽车衡 汽车 滚轴 扬声器 激光测距仪 成像模拟 横向位置 距离相等 汽车停放 行进轨迹 玻璃罩 称重 滑落 闪灯 声控 左端 转动 车轮 保证 外部 | ||
本实用新型涉及一种汽车衡导引装置,包括基台,基台内设有称重传感器,称重传感器的上部设有称台,称台的前后端分别设有梯形凸起楞,梯形凸起楞上均匀的设有激光测距仪,梯形凸起棱的左端设有摄像头,称台上设有滚轴,基台左侧设有引坡,引坡的内部设有导视灯,导视灯的外部设有玻璃罩,引坡的两边设有护栏,护栏上设有闪灯,护栏内设有扬声器。本实用新型通过光线和声控的引坡对汽车进行辅助引导,并通过摄像头进行成像模拟汽车行进轨迹,有效的保证了车轮滑落称台等事故的发生;另外,滚轴的转动来对汽车的横向位置进行调节,使汽车两边距离称台两边的距离相等,避免了由于汽车停放引起的偏重的问题的发生,保证了称重精度的准确性。
技术领域
本实用新型属于汽车衡辅助装置技术领域,特别涉及一种汽车衡导引装置。
背景技术
汽车衡也被称为地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
如今,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,汽车衡的精度有了极大的提升,并且结构上更加的简单,广受市场上各个领域的消费者的青睐。在实际的具体使用中,汽车衡通常是略高于地面设置,或与地平面一平设置。当被称重汽车需要称重时,往往需要将汽车开至称台上部对其进行称重,而且需要将汽车与称台的台面居中放置才会使称重的数值更为精确,这样不仅要求汽车的司机驾驶水平极高,而且极高驾驶水平的司机也经常出现开偏的现象。尤其是在视线不明显的地方,或者天气阴暗的情况下,甚至会将货车的一侧的轮子脱离称面,巨大的掉落冲击力不仅会造成称体的损坏,而且又对汽车自身带来损坏,然而将脱离台面的货车吊离也是相当的费时费力,更为严重的会造成车辆翻覆等安全事故发生,带来极大的经济财产的损失。
实用新型内容
本发明提供一种汽车衡导引装置,以解决上述提出的汽车开往称台面时容易开偏及汽车称重时停放位置偏重的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是:一种汽车衡导引装置,其结构特点在于,包括,基台,基台内设有称重传感器,称重传感器的上部设有称台,称台的前后端分别设有梯形凸起楞,梯形凸起楞内侧均匀的设有激光测距仪,梯形凸起棱的左端设有摄像头,称台上设有滚轴,基台左侧设有引坡,引坡的内部设有导视灯,导视灯的外部设有玻璃罩,引坡的两边设有护栏,护栏上设有闪灯,护栏内设有扬声器。
进一步的,所述滚轴的数量为多个,相邻的滚轴同步转动。
进一步的,所述滚轴的一端设有外齿轮,外齿轮的下方设有伺服电机,伺服电机的轴头处设有链轮,链轮的外部设有链条,链条分别与链轮和外齿轮啮合,伺服电机通过链条带动滚轴旋转。
进一步的,所述滚轴通过激光测距仪控制启动并旋转,滚轴旋转的圈数根据激光测距仪测得的数值的大小进行控制。
进一步的,所述导视灯呈八字形或人字形设置。
进一步的,所述玻璃罩采用双层夹胶玻璃制作。
进一步的,所述摄像头成像后进行行进轨迹模拟。
进一步的,所述闪灯进行红、黄、绿三种颜色的变化。
进一步的,所述摄像头成像后联动控制闪灯的颜色变化并联动控制扬声器进行语音播报。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过采用可光线引导的引坡对汽车进行引导,并通过扬声器语音播报辅助引导,并通过摄像头进行成像来模拟汽车行进的轨迹,使汽车极为容易的行驶到称台的上部;同时,最边缘的梯形凸起楞会起到硬性限位的作用,保证车轮胎不至于滑落等事故的发生;另外,通过激光测距仪对汽车的四个轮子的置进行检测,并通过汽车车轮下部的滚轴的转动来对汽车的横向位置进行调节,使汽车两边距离称台两边的距离相等,避免了由于汽车停放引起的偏重的问题的发生,多个称重传感器受到的压力均衡,保证了称重精度的准确性,又有效的保证了称重传感器的使用寿命。
附图说明
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