[实用新型]一种装载机铲斗收斗限位装置

说明书

本实用新型公开了一种装载机铲斗收斗限位装置，包括铲斗、第一销轴和连接杆，所述铲斗的右侧底端固接有第一销轴，所述铲斗通过第一销轴与连接杆转动相连，所述铲斗的右侧通过第二销轴与液压杆转动相连，所述液压杆的外壁左侧底端贴合有下夹板。该装载机铲斗收斗限位装置，通过下夹板、上夹板、支板、第三销轴、撑板、支板、滑块、通孔、固定块和定块的配合，达到了在铲斗收斗的时候，对收斗进行限定，防止在收斗时对液压杆增架损坏，通过撑杆、横板、滑槽、滑杆、指针和刻度的配合，达到了可以使驾驶者更直观的观看铲斗收放的位置，进行接下来的操作，安装简单，可以防止铲斗收铲的时候对液压杆的损坏。

技术领域

本实用新型涉及装载机铲斗收斗限位装置技术领域，具体为一种装载机铲斗收斗限位装置。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业，换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业，在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业，此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业，由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一，现有的装载机在受到时，由于没有限位装置，会导致收斗的时候会撞击液压装置，对液压装置带来损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装载机铲斗收斗限位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装载机铲斗收斗限位装置，包括铲斗、第一销轴和连接杆，所述铲斗的右侧底端固接有第一销轴，所述铲斗通过第一销轴与连接杆转动相连，所述铲斗的右侧通过第二销轴与液压杆转动相连，所述液压杆的外壁左侧底端贴合有下夹板，所述液压杆的外壁的左侧顶端贴合有上夹板，所述上夹板通过螺栓与下夹板螺纹相连，所述液压杆的顶端右侧固接有支板，所述支板通过第三销轴与撑板转动相连，所述上夹板的顶端固接有支杆，所述支杆的顶端固接有滑块，所述滑块通过通孔与撑板滑动相连，所述撑板的左侧固接有定块，所述铲斗的右侧顶端固接有固定块。

优选的，所述撑板的顶端右侧固接有撑杆，所述撑杆的顶端固接有横板，所述滑块的顶端固接有滑杆，所述滑杆通过滑槽与横板滑动相连，所述滑杆的顶端固接有指针，所述横板的顶端加工有刻度。

优选的，所述固定块的右侧固接有顶块。

优选的，所述定块的左侧固接有垫板。

优选的，所述滑块的外壁套接有橡胶套。

优选的，所述螺栓的顶端外壁加工有磨纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装载机铲斗收斗限位装置，通过下夹板、上夹板、支板、第三销轴、撑板、支板、滑块、通孔、固定块和定块的配合，达到了在铲斗收斗的时候，对收斗进行限定，防止在收斗时对液压杆增架损坏，通过撑杆、横板、滑槽、滑杆、指针和刻度的配合，达到了可以使驾驶者更直观的观看铲斗收放的位置，进行接下来的操作，安装简单，可以防止铲斗收铲的时候对液压杆的损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中横板的俯视连接结构示意图；

图3为图1中支杆、滑块和通孔的连接结构示意图；

图4为图1中下夹板、上夹板和螺栓的连接结构示意图。