[实用新型]一种隧道防火涂料复合结构

说明书

本实用新型公开了一种隧道防火涂料复合结构，涉及隧道壁面防火技术领域，其技术方案要点是：包括基层，所述基层层上涂覆有腻子层，所述腻子层上涂覆有防腐涂层一，所述防腐涂层一上涂覆有第一防火涂料层，所述第一防火涂料层上涂覆有找平层，所述找平层上涂覆有第二防火涂料层，所述第二防火涂料层上涂覆有耐磨层。通过耐磨层提高最外层的第二防火涂料层的耐磨性，由防腐涂层一提供涂层内部的防腐保护，从而由第一防火涂料层配合第二防火涂料层形成阻燃防火，提高涂层寿命，具有提高阻燃防火性能的优点。

技术领域

本实用新型涉及隧道壁面防火技术领域，更具体地说，它涉及一种隧道防火涂料复合结构。

背景技术

隧道防火涂料是在饰面型防火涂料基础上结合自身要求发展起来的，因而原料的研究及选用可参考饰面型防火涂料。长隧道多远离城市，无可靠的消防水源，隧道中的车流量不均衡，车载物品不确定，火灾荷载不确定，这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以，公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性，又要考虑其防火性能。现有技术中，通常采用在隧道内壁上涂覆防火涂料层进行阻燃，减轻火灾的火情。

如授权公告号为CN202047831U，公告日为2011.11.23的中国专利公开了一种新型隧道防冻隔温层，包括隧道二次衬砌层，隧道二次衬砌层外表面由内向外依次设置有保温材料层、界面剂层、砂浆层和防火涂料层。

通过涂覆的防火涂料层，对隧道的表面进行防火处理，能够有效阻燃隔火。但是隧道一般在山区，隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差，隧道内壁容易受到腐蚀，对内层材料形成破坏，并在长期的通车时，隧道的内壁表层部分受到刮损，导致防火涂料层损失，影响阻燃隔火性能。

实用新型内容

针对现有的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种隧道防火涂料复合结构，能够提高涂层的寿命，具有提高阻燃防火性能的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种隧道防火涂料复合结构，包括基层，所述基层层上涂覆有腻子层，所述腻子层上涂覆有防腐涂层一，所述防腐涂层一上涂覆有第一防火涂料层，所述第一防火涂料层上涂覆有找平层，所述找平层上涂覆有第二防火涂料层，所述第二防火涂料层上涂覆有耐磨层。

如此设置，通过设置的防腐涂层一，使得内层不会受到腐蚀，从而避免涂覆于防腐涂层一上的第一防火涂料层受到腐蚀，提高第一防火涂料层的耐用性，提高第一防火涂料层的寿命；通过设置的找平层，使得隧道内壁更为平整，从而涂覆第二防火涂料层，提高第二防火涂料层涂覆的均匀性，以提高防火性能；通过设置的耐磨层，能够防止第二防火涂料层受到刮伤损坏，提高第二防火涂料层的使用寿命，具有提高阻燃防火性能的优点；通过第一防火涂料层与第二防火涂料层的配合防火，形成双重隔火，具有提高阻燃防火性能的优点。

进一步设置：所述耐磨层的表面涂覆有防腐涂层二。

如此设置，通过设置的防腐涂层二，能够防止耐磨层受到腐蚀，提高耐磨层的使用寿命，以提高对第二防火涂料层的保护效果，提高第二防火涂料层的使用寿命，提高阻燃防火效果。

进一步设置：所述第一防火涂料层的涂覆厚度小于第二防火涂料层的涂覆厚度。

如此设置，第二防火涂料层的厚度更厚，能够更经得住磨损损耗，使得第二防火涂料层起到主要阻燃防火性能，由第一防火涂料层配合阻燃，提高阻燃防火性能的效果。

进一步设置：所述第二防火涂料层的涂覆厚度为12～14mm，所述第一防火涂料层的涂覆厚度为6～8mm。

如此设置，第二防火涂料层与第一防火涂料层结合厚度为20mm左右，能够便于第一防火涂料层与第二防火涂料层结合进行阻燃，提高阻燃效果。

进一步设置：所述第二防火涂料层的涂覆厚度为第一防火涂料层的涂覆厚度的两倍。