[实用新型]一种电动车管件弧口配合槽加工设备有效
申请号: | 201920058835.0 | 申请日: | 2019-01-12 |
公开(公告)号: | CN209407550U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 蒋波;蒋金贵;王雷 | 申请(专利权)人: | 天津鹏豪电动自行车有限公司 |
主分类号: | B23D21/00 | 分类号: | B23D21/00;B23D33/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300450 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定弧板 固定块 冲压 加工设备 操作板 车管 管件 滑动组件 剪切 配合槽 驱动件 无规则 弧口 晃动 技术方案要点 本实用新型 成圆管状 相对设置 滑动 发生管 拼接 | ||
本实用新型公开了一种电动车管件弧口配合槽加工设备,属于电动车管件加工设备技术领域,存在由于管件在进行剪切的过程中易发生管件无规则晃动的情况,降低了管件的质量的技术问题,其技术方案要点是包括机架,所述机架固定连接有操作板,操作板上方设置有冲压刀,冲压刀固定连接有冲压驱动件,冲压驱动件与机架固定连接,操作板上连接有第一固定块,第一固定块连接有第一固定弧板,第一固定弧板相对设置有第二固定弧板,第二固定弧板连接有第二固定块,第二固定块设置有滑动组件,滑动组件供第二固定块向第一固定块滑动使第一固定弧板与第二固定弧板拼接成圆管状,达到防止管件在剪切的过程中出现无规则晃动的情况的效果。
技术领域
本实用新型涉及一种电动车管件加工设备领域,特别涉及一种电动车管件弧口配合槽加工设备。
背景技术
电动车,又称为电驱车,电动车本身具有自行车的全部构件,通过电池作为能源来源,经过控制器、电机等部件将电能转化为机械能使电动车自动前行,代替骑行者的脚踏运动,使用方便,省时省力。
电动车最为重要的便是电动车的车架,电动车的车架由多个管件通过焊接的形式拼接而成,管件端头与管件的管身进行拼接时,通常会在管件的端头处,工人通过手工将管件的端头修剪出用于与管件的管身配合的半圆形的配合槽,配合槽与管件的管身进行抵接后,工人将配合槽与管身之间的弧形缝隙作为焊缝,将两个管件焊接在一起,配合槽的设置不但降低了管件之间焊接的难度,同时提高了焊接后的管件缝隙在使用过程中的受力面积,提高了焊接的牢固程度。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于管件在进行剪切的过程中易发生管件无规则晃动的情况,进而影响管件的最后加工尺寸,降低了管件的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电动车管件弧口配合槽加工设备,达到防止管件在剪切的过程中出现无规则晃动的情况的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种电动车管件弧口配合槽加工设备,包括机架,所述机架固定连接有操作板,操作板上方设置有冲压刀,冲压刀刀刃呈弧形,冲压刀固定连接有冲压驱动件,冲压驱动件与机架固定连接,冲压驱动件带动冲压刀向操作板所在方向运动;操作板上连接有第一固定块,第一固定块连接有第一固定弧板,第一固定弧板相对设置有第二固定弧板,第二固定弧板连接有第二固定块,第二固定块设置有滑动组件,滑动组件供第二固定块向第一固定块滑动使第一固定弧板与第二固定弧板拼接成圆管状,冲压刀位于第一固定弧板与第二固定弧板拼接而成的圆管状的轴线的上方。
通过采用上述技术方案,在进行切割时,冲压刀对管件进行切割,使管件形成弧形的切口;在进行切割前,被切割的管件首先抵靠在第一固定弧板上,第一固定块与操作板固定连接后对第一固定弧板提供支撑力;然后,滑动组件带动第二固定弧板向第一固定弧板运动,第一固定弧板与第二固定弧板将管件夹紧,有管件为圆柱状和第一固定弧板与第二固定弧板的形状配合度较高,从而对于管件约束效果较好,使管件的稳定的固定在冲压刀的下方,达到防止管件在剪切的过程中出现无规则晃动的情况的效果。
本实用新型进一步设置为,所述第一固定弧板和第一固定块之间以及第二固定弧板和第二固定块之间均设置有滑动调节组件,滑动调节组件供第一固定护板和第二固定弧板靠近或者远离冲压刀的正下方。
通过采用上述技术方案,设置的滑动调节组件能够使第一固定弧板与第二固定弧板的位置进行调控,配合管件的长度和尺寸,调整至合适的夹紧位置,提高了设备的使用便捷性。
本实用新型进一步设置为,所述滑动调节组件包括滑动槽、滑动块和调节杆,第一固定块和第二固定块朝向切刀的侧面均开设滑动槽,调节杆转动连接在滑动槽中,滑动槽中滑动连接有滑动块,调节杆贯穿滑动块后与滑动块螺纹连接;调节杆远离的冲压刀的端头延伸出滑动槽后固定连接有转动轮盘。
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