[实用新型]一种顶驱导轨插入连接装置有效
申请号: | 201920059846.0 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209354070U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 郑菲菲;陈永强;王国栋;任俊;张小海;杨志 | 申请(专利权)人: | 济源华新石油机械有限公司 |
主分类号: | E21B15/00 | 分类号: | E21B15/00 |
代理公司: | 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 | 代理人: | 陈卿 |
地址: | 459000 河南省焦*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上导轨 下导轨 插板 焊装 对称 本实用新型 插入连接 顶驱导轨 第一槽 同心连接 上端 槽形钢 第二槽 互换性 上端部 上接头 下接头 导轨 下端 焊接 装卸 | ||
本实用新型涉及一种顶驱导轨插入连接装置,包括加强钢、下导轨、插板、槽形钢和上导轨,两个第一加强钢分别牢固焊装在两个第二加强钢外面上,第二加强钢与下导轨的下部焊接在一起,第一槽形钢、第二槽形钢分别焊装在两个对称的第一加强钢的上端部,构成下接头;两个对称的第三加强钢分别焊装在两个对称的第四加强钢的外面上,两个第四加强钢装在上导轨上,第四加强钢与装在上导轨和第一加强钢之间的第一插板、第二插板构成上接头,上导轨和下导轨的直径相同,上导轨的下端与下导轨的上端同心连接在一起,第三加强钢与第一槽形钢连接在一起,本实用新型安装使用方便,效果好,提高了导轨在装卸中的安全性、互换性,经济和社会效益显著。
技术领域
本实用新型涉及石油钻井设备,特别是一种顶驱导轨插入连接装置。
背景技术
在钻井施工过程中,经常用到顶驱钻井技术,其中顶驱设备是顶驱钻井技术中的重要一环,顶驱设备的正常运转均在导轨行程内动作完成,而导轨工作过程中的导向和承受反力矩等多方面的应力比较复杂,但由于导轨运行要求距离较长,现场应用又不能加工成一个整体,为止,导轨只能分段加工后现场组合与分拆,但由于现场条件有限,导轨加工就要适合现场的组装条件,要保证运行精度,又要保证运行安全可靠,还要现场组装方便,目前导轨连接采用挂钩提起穿销式固定模式,现场使用比较方便,由于是采用焊接组合,即零部件加工好后,再进行组装焊接,但组焊成形后,技术参数难已达标,提高了加工生产成本。因此,改进导轨连接结构,降低生产难度,并保证现场拆卸组装的便利和安全,创新势在必行。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型之目的是提供一种顶驱导轨插入连接装置,可有效解决现有导轨生产组装难的问题。
本实用新型解决的技术方案是,一种顶驱导轨插入连接装置,包括加强钢、下导轨、插板、槽形钢和上导轨,所述的加强钢包括第一加强钢、第二加强钢、第三加强钢和第四加强钢,插板包括第一插板、第二插板,槽形钢包括第一槽形钢、第二槽形钢,第一加强钢有两个,第二加强钢有两个,两个第一加强钢分别牢固焊装在两个第二加强钢外面上,第二加强钢与下导轨的下部焊接在一起,第一槽形钢、第二槽形钢分别焊装在两个对称的第一加强钢的上端部,构成下接头;两个对称的第三加强钢分别焊装在两个对称的第四加强钢的外面上,两个第四加强钢对称装在上导轨上,第四加强钢与装在上导轨和第一加强钢之间的第一插板、第二插板构成上接头,上导轨和下导轨的直径相同,上导轨的下端与下导轨的上端同心连接在一起,第三加强钢的下端与第一槽形钢的上端连接在一起,负荷销横向穿过第二槽形钢、第二插板、下导轨、第一插板、第一槽形钢经第二定位块和安全销将第二槽形钢、第二插板、下导轨、第一插板、第一槽形钢固定在一起,负荷销的下方装有相间开的备用销,备用销穿过第二槽形钢、第二插板、下导轨、第一插板、第一槽形钢并由第一定位块和安全销将第二槽形钢、第二插板、下导轨、第一插板、第一槽形钢固定在一起,第一插板和第二插板的两边的第二加强钢的上端焊接在一起,第一插板和第二插板的上端分别于装在上导轨两边上的第四加强钢下端连接在一起,构成一体结构。
本实用新型结构简单,新颖独特,安装使用方便,效果好,提高了导轨在装卸中的安全性,特别是提高了产品的互换性,是导轨结构上的创新,降低了成本,经济和社会效益显著。
附图说明
图1为本实用新型的结构剖面主视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体使用情况对本实用新型的具体实施方式做详细说明。
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