[实用新型]座椅安全带卷收器加强件有效

专利信息
申请号: 201920059858.3 申请日: 2019-01-15
公开(公告)号: CN209395758U 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 赵养琴 申请(专利权)人: 重庆新致汽车配件有限责任公司
主分类号: B60R22/24 分类号: B60R22/24;B60R22/34
代理公司: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 代理人: 蔡冬彦
地址: 40002*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 卷收器 座椅安全带 加强件 安装定位部 本实用新型 加强件本体 螺母安装孔 圆弧形外缘 表面凹陷 定位凹槽 定位翻边 过渡部 减小 变形
【说明书】:

实用新型公开了一种座椅安全带卷收器加强件,包括加强件本体,所述加强件本体包括安装定位部、中间过渡部和卷收器安装部;在所述卷收器安装部上开设有螺母安装孔,在该螺母安装孔中固定有T型螺母,所述卷收器安装部的一端为圆弧形外缘,在该圆弧形外缘上布置有至少两个定位翻边;在所述安装定位部的一侧表面凹陷形成有定位凹槽。采用本实用新型提供的座椅安全带卷收器加强件,使座椅安全带卷收器的安装更加牢固可靠,能够大大减小B柱、C柱或D柱变形对座椅安全带卷收器的影响,提高车乘人员的安全性。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种座椅安全带卷收器加强件。

背景技术

座椅安全带卷收器是安全带的核心组件,实现的功能包括弹簧回收、车辆倾斜感应、车辆急加速急减速感应、织带加速度感应等,当车辆万一出现紧急制动、正面碰撞或发生翻滚时,乘员会使安全带受到快速而猛烈的拉伸,此刻卷收器的自锁功能可在瞬间卡住安全带,使乘员紧贴座椅,避免摔出车外或碰撞受伤。因此,在汽车装配时需要保证将座椅安全带卷收器可靠地固定在车身钣金上,以保障车内乘员的安全。

现有座椅安全带卷收器通常是直接安装到B柱、C柱或D柱上,在发生碰撞事故时,B柱、C柱或D柱由于表面积大,极易发生形变,可能出现破坏座椅安全带卷收器的情况,导致座椅安全带卷收器变形卡滞不能正常使用或座椅安全带卷收器脱落,无论发生以上何种情况,均会对车乘人员的人身安全造成隐患。解决以上问题成为当务之急。

实用新型内容

为解决座椅安全带卷收器直接固定在车身钣金上,安装可靠性较差,存在安全隐患的技术问题,本实用新型提供一种座椅安全带卷收器加强件。

为实现上述目的,本实用新型技术方案如下:

一种座椅安全带卷收器加强件,包括一体成型的加强件本体,其要点在于:所述加强件本体包括依次连接的安装定位部、中间过渡部和卷收器安装部,所述安装定位部的宽度大于卷收器安装部的宽度,所述中间过渡部的宽度自靠近安装定位部一侧向靠近卷收器安装部一侧逐渐减小;

在所述卷收器安装部上开设有螺母安装孔,在该螺母安装孔中固定有T型螺母,所述卷收器安装部远离中间过渡部的一端为圆弧形外缘,在该圆弧形外缘上布置有至少两个定位翻边;

在所述安装定位部远离T型螺母的一侧表面凹陷形成有定位凹槽,该定位凹槽延伸至安装定位部远离中间过渡部的一侧外缘。

采用以上结构,将座椅安全带卷收器先固定在座椅安全带卷收器加强件上,再通过座椅安全带卷收器加强件固定在B柱、C柱或D柱上,在发生碰撞事故时,能够大大减小B柱、C柱或D柱变形对座椅安全带卷收器的影响,提高车乘人员的安全性;并且,通过定位翻边和定位凹槽的配合,能够将座椅安全带卷收器加强件快速地定位在B柱、C柱或D柱上,再通过焊接等工艺进行固定,同时,座椅安全带卷收器通过螺栓固定在座椅安全带卷收器加强件的T型螺母上,不仅装配效率高,而且牢固可靠。

作为优选:所述中间过渡部与安装定位部的连接处设置有第一加强凸筋,该中间过渡部与卷收器安装部的连接处设置有第二加强凸筋,所述第一加强凸筋的数量大于第二加强凸筋的数量。采用以上结构,保证了加强件本体整体的结构强度。

作为优选:所述第一加强凸筋的凸出方向与第二加强凸筋的凸出方向相反。采用以上结构,进一步提高了加强件本体整体的结构强度。

作为优选:在所述加强件本体的宽度方向两侧分别设置有焊接翻边,该焊接翻边的弯折方向与定位翻边的弯折方向相反。采用以上结构,使座椅安全带卷收器加强件能够通过焊接工艺更加牢靠地固定在B柱、C柱或D柱上。

作为优选:两条所述焊接翻边分别自圆弧形外缘的两端延伸至卷收器安装部远离中间过渡部的一侧外缘。采用以上结构,增大焊接面积,提高座椅安全带卷收器加强件与B柱、C柱或D柱连接的可靠性,在碰撞事故中更加不容易脱落,以提高对座椅安全带卷收器的保护作用。

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