[实用新型]一种OBD连接器座有效

专利信息
申请号: 201920059967.5 申请日: 2019-01-15
公开(公告)号: CN209150398U 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 谢革行 申请(专利权)人: 深圳市众冠线缆科技有限公司
主分类号: H01R13/629 分类号: H01R13/629
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市光明新*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 壳体 弹性扣件 本实用新型 开口 拆卸方便 焊接部位 可靠连接 连接部位 装配方便 焊接部 外边缘 体内 贯穿
【说明书】:

实用新型公开了一种OBD连接器座,包括基座,所述基座一侧设有壳体,贯穿所述基座上设有PIN针组,所述PIN针组一端设有连接部,对应另一端设有焊接部,所述连接部位于所述壳体内,所述焊接部位于所述基座且远离所述壳体的一侧,在所述壳体上设有开口,在所述开口中设有一弹性扣件,所述弹性扣件外侧突出于所述壳体外边缘侧。本实用新型提供的OBD连接器座装配方便,通过弹性扣件实现可靠连接,拆卸方便。

技术领域

本实用新型涉及电子连接器技术领域,尤其涉及一种OBD连接器座。

背景技术

OBD是英文On-Board Diagnostic的缩写,中文翻译为车载诊断系统。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态,一旦发现有可能引起排放超标的情况,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障灯(MIL)或检查发动机(Check Engine)警告灯亮,同时OBD系统会将故障信息存入存储器,通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

传统的OBD连接器座与OBD连接器头通过楔形凸起部卡扣连接,但是这种连接方式往往将它们分离拔出时较为困难,强行拔出会损坏连接器接口。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中OBD连接器座与OBD连接器头拆卸不方便,连接不牢固的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种OBD连接器座,包括基座,所述基座一侧设有壳体,贯穿所述基座上设有PIN针组,所述PIN针组一端设有连接部,对应另一端设有焊接部,所述连接部位于所述壳体内,所述焊接部位于所述基座且远离所述壳体的一侧,在所述壳体上设有开口,在所述开口中设有一弹性扣件,所述弹性扣件外侧突出于所述壳体外边缘侧。

优选地,OBD连接器座还包括设于所述壳体内的第一舌板及第二舌板,所述第一舌板与所述第二舌板呈一字形排列。

优选地,所述基座上且与所述弹性扣件同一侧设置有凸块,所述凸块延伸设有卡块。

优选地,所述基座靠近所述焊接部一端设置有凸台。

本实用新型的有益效果在于,本实用新型的OBD连接器座设置有弹性扣件,方便于OBD连接器座与OBD连接器头拆卸连接。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种OBD连接器座的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种OBD连接器座的另一视角示意图;

图3为本实用新型提出的一种OBD连接器座的又一视角示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1至图3,一种OBD连接器座,包括基座1,基座1一侧设有壳体2,贯穿基座1上设有PIN针组3,PIN针组3一端设有连接部31,对应另一端设有焊接部32,连接部31位于壳体2内,焊接部32位于基座1且远离壳体2的一侧,在壳体2上设有开口4,在开口4中设有一弹性扣件5,弹性扣件5外侧突出于壳体2外边缘侧。

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