[实用新型]一种用于内燃机的火焰环状射流预燃装置

权利要求书

1.一种用于内燃机的火焰环状射流预燃装置，安装于发动机缸盖上且与高压油管连接，其特征在于，包括上腔体、下腔体、火花塞和喷油器，所述上腔体和下腔体之间通过螺纹相互连接且形成有环形的压紧面；上腔体的下端面和下腔体的空心部分形成的空间为预燃室，下腔体通过安装螺纹与发动机缸盖连接；所述喷油器上一体设置有两侧均有螺纹的喷油器紧固螺栓，所述喷油器紧固螺栓的一侧螺纹与上腔体连接，喷油器紧固螺栓的另一侧螺纹与高压油管连接，所述喷油器紧固螺栓内设有燃油孔，高压油管通过所述燃油孔实现向喷油器供油；

所述火花塞通过螺纹连接斜向安装于所述上腔体，喷油器的喷孔斜置朝向火花塞方向；

所述下腔体内安装有紧固圈、内芯固定圈和射流内芯，所述内芯固定圈通过所述紧固圈固定于下腔体内，内芯固定圈通过螺纹连接所述射流内芯，所述射流内芯与下腔体之间设置有与发动机主燃烧室相通的火焰射流环，所述火焰射流环是宽度为0.5mm～2mm的环状缝隙，可使射流火焰呈伞状射流。

2.根据权利要求1所述一种用于内燃机的火焰环状射流预燃装置，其特征在于，所述上腔体和下腔体之间的压紧面上设有用于密封的铜垫片。

3.根据权利要求1所述一种用于内燃机的火焰环状射流预燃装置，其特征在于，所述燃油孔的直径为3～5mm。

4.根据权利要求1所述一种用于内燃机的火焰环状射流预燃装置，其特征在于，所述喷油器上设有四氟密封圈，四氟密封圈与上腔体之间过盈配合并形成喷油器的第一道密封，喷油器与上腔体之间形成的压紧面为喷油器的第二道密封。

5.根据权利要求1所述一种用于内燃机的火焰环状射流预燃装置，其特征在于，所述火花塞的螺纹为M12×1.25，螺纹长度为19mm。

6.根据权利要求1所述一种用于内燃机的火焰环状射流预燃装置，其特征在于，所述射流内芯的底部设置有便于安装的一字槽，所述内芯固定圈上设置有用于射流火焰的流通的四个扇形火焰流通孔。

7.根据权利要求1所述一种用于内燃机的火焰环状射流预燃装置，其特征在于，所述下腔体和紧固圈上分别设有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽用于下腔体与发动机缸盖之间的安装和拆卸，所述第二凹槽用于紧固圈与下腔体之间的安装和拆卸。

8.根据权利要求1所述一种用于内燃机的火焰环状射流预燃装置，其特征在于，所述喷油器为喷孔斜置的单孔喷油器，喷孔直径在0.12mm-0.25mm之间。

9.根据权利要求1所述一种用于内燃机的火焰环状射流预燃装置，其特征在于，预燃室有供油式燃烧和非供油式燃烧两种工作模式：供油式燃烧应用于发动机的稀薄燃烧工况，可保证预燃室的混合气始终在化学当量比附近，以实现可靠的点火和初始火焰发展；非供油式燃烧应用于主燃烧室为化学当量的情况，预燃室用于提升燃烧速率。