[实用新型]一种便于施工的道路防眩板有效
申请号: | 201920060288.X | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209538056U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 王义胜 | 申请(专利权)人: | 江西交通工程开发有限公司 |
主分类号: | E01F7/06 | 分类号: | E01F7/06 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 文珊 |
地址: | 330000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防眩板 安装座 道路防眩板 旋转结构 支柱顶端 施工 旋转台 凹陷 插槽 本实用新型 底部连接 内部设置 中间设置 断裂的 剪切力 螺纹 防眩 迎风 配合 | ||
本实用新型公开了一种便于施工的道路防眩板,属于道路防眩板领域,便于施工的道路防眩板包括防眩板以及与防眩板底部连接的安装座,所述安装座内部设置有旋转结构,所述旋转结构由支柱和旋转台两部分组成,所述支柱顶端设置有螺纹,所述旋转台中间设置有凹陷,所述凹陷的形状与所述支柱顶端形状相配合,所述安装座固定安装于所述旋转台上,所述安装座上设置有插槽,所述插槽的形状与所述防眩板形状相同。本实用新型公开的便于施工的道路防眩板,通过旋转结构的设置,在迎风时,减少了防眩板底部与安装座之间的剪切力,提高了防眩板根部的强度,避免了防眩板从根部断裂的情况。
技术领域
本实用新型涉及道路防眩板领域,尤其涉及一种便于施工的道路防眩板。
背景技术
防眩板是高速公路上为解决对向车灯眩光,安装在中央分隔带上的一种交通安全产品,在国内使用也已经十几年了。虽然业界在这种产品的设计、生产与应用等方面已经取得很大成绩,但该类产品在实际使用中也存在很多需要解决的问题。
防眩板由于厚度较薄,在实际使用中常年受到风力作用,防眩板与安装座连接处极易发生断裂,造成防炫目效果差,增加了事故发生的隐患。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种一种便于施工的道路防眩板,具有防止防眩板与安装座连接处发生断裂的效果,且安装简单方便。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供的一种便于施工的道路防眩板,包括防眩板以及与所述防眩板底部连接的安装座,所述安装座包括固定板、旋转结构以及插槽,所述插槽包括主插槽和过渡插槽,所述插槽内部形状与所述防眩板形状相似,所述插槽内部尺寸与所述防眩板尺寸相适配,所述固定板上表面设置有连接板,所述插槽固定安装于所述连接板上表面,所述安装座内部设置有旋转结构,所述旋转结构由支柱和旋转台两部分组成,所述支柱顶端设置有旋转螺纹,所述旋转台通过旋转螺纹与所述支柱转动连接,所述旋转台固定于所述连接板底面,所述支柱底部固定于所述固定板底面上方,所述固定板形状为圆形,所述固定板上设置有四个固定螺栓孔,所述固定螺栓孔对称分布于所述连接板两侧。
优选地,所述安装座上设置有两个肋板,所述肋板两端分别固定于所述插槽上表面以及所述连接板上表面,所述肋板位于所述主插槽中间,所述肋板对称分布于所述插槽两边。
优选地,所述防眩板包括主板以及过渡板,所述过渡板底端设置有对称的第一连接螺栓孔,所述过渡插槽底端对应设置有对称的第二连接螺栓孔,螺栓穿过所述过渡板底端的第一连接螺栓孔和所述过渡插槽底端对应设置的第二连接螺栓孔将所述防眩板与所述插槽插接连接。
优选地,所述主板两侧表面设置有波浪形通风槽,所述通风槽平行分布于所述主板表面。
优选地,所述主板的底面为椭圆形,所述主板的椭圆形顶点分别与两端所述过渡板固定连接。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的一种便于施工的道路防眩板,通过将防眩板与安装座结合,实现防眩板的简便安装,在安装座内部设置的旋转结构,将所受到的风力转变为旋转力,解决了防眩板与安装座连接处发生断裂的问题。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式中提供的一种便于施工的道路防眩板的安装座主视图;
图2是本实用新型具体实施方式中提供的一种便于施工的道路防眩板的安装座的俯视图;
图3是本实用新型具体实施方式中提供的一种便于施工的道路防眩板的安装座内部旋转结构示意图;
图4是本实用新型具体实施方式中提供的一种便于施工的道路防眩板主视图;
图5是本实用新型具体实施方式中提供的一种便于施工的道路防眩板俯视图。
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