[实用新型]一种内置式低阻密闭电动排烟口

说明书

本实用新型公开了一种内置式低阻密闭电动排烟口，包括阀体，所述阀体采用内置式的安装结构，安装在土建平台的预留孔洞内，所述阀体上铰接有若干阀板，所述阀板上连接有传动机构，土建平台上设有支座，所述支座上设有驱动所述传动机构的电动执行器，所述阀体高出土建平台的高度小于50mm。本实用新型通过将阀体内置在土建平台预留孔洞内，且排烟口关闭后，阀体、阀板高出土建平台的高度小于50mm，可以有效降低安装在风道内电动排烟口的气流阻力，风阻小，泄漏率低。

技术领域

本实用新型涉及通风设备技术领域，更具体涉及一种内置式低阻密闭电动排烟口。

背景技术

在城市的大型过江隧道排烟系统中，利用盾构隧道顶部富余的拱形空间设置排烟风道，排烟道底板上每隔一段距离设置电动排烟口，火灾时就近排烟，提高火灾安全度。由于大型过江隧道的长度一般超过2000米，要求电动排烟口关闭时密封效果好，泄漏率不大于0.5%。同时，排烟风道的气流速度高，为降低安装在风道内电动排烟口的气流阻力，电动排烟口应设于烟道板结构预留孔中，电动排烟口在关闭状态下，其阀体高出烟道板之高度宜小于50mm。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种内置式低阻密闭电动排烟口，风阻小、泄漏率低。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种内置式低阻密闭电动排烟口，包括阀体，所述阀体采用内置式的安装结构，安装在土建平台的预留孔洞内，所述阀体上铰接有若干阀板，所述阀板上连接有传动机构，土建平台上设有支座，所述支座上设有驱动所述传动机构的电动执行器，所述阀体高出土建平台的高度小于50mm。阀体内置在土建平台上的预留孔洞中，用膨胀螺栓固定，支座用膨胀螺栓固定在土建平台上，电动执行器通过螺栓固定在支座上。火灾时，通过电动执行器控制传动机构运动带动阀板打开，车道内的烟雾通过打开的阀板口吸进排烟风道，将烟雾引致隧道外。大型过江隧道的排烟系统采用纵向通风排烟方式，排烟风道中会安装很多个电动排烟口。火灾时，开启火灾点附近几个电动排烟口，将车道的烟气吸进排烟风道，通过排烟风道将烟气引至隧道外。由于排烟风道内为负压，未开启的电动排烟口数量又多，若电动排烟口的泄漏率达不到要求，大量的空气会从未开启的电动排烟口进入排烟风道，造成开启的电动排烟口流量偏小，从而影响排烟功能，同时，未开启的电动排烟口高出土建平台越多，排烟风道的风阻也越大，因此采用内置式的阀体结构，且电动排烟口在关闭状态下，其阀体高出烟道板之高度小于50mm可以有效降低风阻。

进一步，所述阀体与土建平台的结合面设有密封垫，增加阀体与土建平台之间的密封效果，防止烟雾泄漏。

进一步，所述阀板与所述阀体的结合面设有环状双唇密封圈，密封圈固定在阀体上，增加阀体与阀板之间的密封效果，防止阀板在关闭状态下烟雾泄漏。

进一步，所述传动机构包括与每个所述阀板铰接的连杆一，所述连杆一铰接有连杆二，所述连杆二与所述电动执行器铰接，所述连杆一上设有调节所述连杆一长度的调节螺母。阀板开启时，电动执行器运行带动与之交接的连杆二摆动，从而带动与之链接的连杆一向上运行，带动与连杆一链接的各个阀板向上抬起，实现阀板的开启。通过旋转连杆一上的调节螺母，能独立调整每片阀板与阀体之间的间隙，使每片阀板受力均匀，降低烟雾的泄漏率。

进一步，所述阀板采用单侧开启方式，每片阀板用两个铰链与阀体连接，两个铰链都安装在阀板的一侧，阀板为单侧开启。

进一步，所述阀板与所述阀体之间的开启角度为70度，阀板开启角度约70度，开口朝着排烟方向，使通过电动排烟口的烟雾流动方向与排烟方向一致，使气流流动顺畅，降低排烟风道的风阻。

进一步，所述阀板四周折边成U字型，阀板四周折边成U字型，阀板有足够刚度，不易变形，亦能提高阀板与阀体之间的密封效果，防止泄漏。