[实用新型]一种钢筋弯弧装置及钢筋焊接装置有效

专利信息
申请号: 201920060820.8 申请日: 2019-01-14
公开(公告)号: CN209614063U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 陈振东;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 建科机械(天津)股份有限公司
主分类号: B21F1/00 分类号: B21F1/00
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 300408 天津市北辰*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 动力装置 弯弧装置 从动轮 钢筋 滑座 本实用新型 钢筋焊接 主动轮 驱动 滑轨 弯弧 水平方向设置 水平方向运动 主动轮转动 钢筋加工 滑轨滑动 可滑动地 驱动连接 占用空间 自动化 加工
【权利要求书】:

1.一种钢筋弯弧装置,其特征在于,包括:

机架(1),其上沿水平方向设置有滑轨(101);

滑座(2),其可滑动地设置于所述滑轨(101)上,所述滑座(2)上设置有用于对钢筋弯弧的主动轮(801)和从动轮(802);

第一动力装置(4),其设置于所述机架(1)上且能够驱动所述滑座(2)沿所述滑轨(101)滑动;

第二动力装置(5),其能够驱动所述主动轮(801)转动;以及

第三动力装置(6),其与所述从动轮(802)驱动连接且能够驱动所述从动轮(802)在水平方向运动以调整所述从动轮(802)与所述主动轮(801)在水平方向的间距。

2.根据权利要求1所述的钢筋弯弧装置,其特征在于,

所述钢筋弯弧装置还包括:

升降座(3),其可升降地设置于所述滑座(2)上,所述主动轮(801)、所述从动轮(802)、所述第二动力装置(5)和所述第三动力装置(6)均设置于所述升降座(3)上;以及

第四动力装置(7),其设置于所述滑座(2)上且能够驱动所述升降座(3)相对于所述滑座(2)升降。

3.根据权利要求2所述的钢筋弯弧装置,其特征在于,

所述滑座(2)的两相对侧均沿竖直方向设置有导向柱(201),所述升降座(3)的两相对侧均设置有供所述导向柱(201)穿过的导向凹槽或导向通孔。

4.根据权利要求3所述的钢筋弯弧装置,其特征在于,

所述导向柱(201)的上端设置有能够防止所述升降座(3)脱离的定位件(202)。

5.根据权利要求2所述的钢筋弯弧装置,其特征在于,

所述升降座(3)的两相对侧均沿竖直方向设置有导向板(302),所述从动轮(802)可转动地安装于安装架(304)的前端,所述第三动力装置(6)与所述安装架(304)的后端驱动连接,所述安装架(304)能够在所述第三动力装置(6)的驱动下在两侧的所述导向板(302)之间作直线运动。

6.根据权利要求5所述的钢筋弯弧装置,其特征在于,所述钢筋弯弧装置还包括盖板(303),所述盖板(303)设置于两侧的所述导向板(302)上。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的钢筋弯弧装置,其特征在于,

所述主动轮(801)和所述从动轮(802)的总数量为三个,所述主动轮(801)的旋转中心和所述从动轮(802)的旋转中心呈等腰三角形分布。

8.一种钢筋焊接装置,其特征在于,包括如权利要求1至7中任一项所述的钢筋弯弧装置。

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