[实用新型]车厢可卸式垃圾车后支撑自动控制收回装置有效
申请号: | 201920061972.X | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209834651U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 范庆军;甄学聪;山传新;庄乾旭;许兆辉 | 申请(专利权)人: | 山东五征环保科技股份有限公司;山东五征集团有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00;B65F3/02;B65F3/24 |
代理公司: | 37244 潍坊博强专利代理有限公司 | 代理人: | 宫克礼 |
地址: | 262300 山东省日*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油路控制系统 后支撑装置 后支撑 翻转装置 副车架 触发 滑移 液压控制系统 固定座 底盘 举升 车厢可卸式垃圾车 本实用新型 安全隐患 垃圾厢体 连接控制 收回装置 行程阀 导通 压杆 配合 | ||
1.车厢可卸式垃圾车后支撑自动控制收回装置,包括安装在底盘尾端的后支撑装置,所述后支撑装置连接后支撑油路控制系统,所述底盘上部安装有副车架,所述副车架上安装有翻转装置,其特征在于:所述副车架前端固定安装有固定座,所述固定座上安装有与所述翻转装置配合的触发液压控制系统,所述触发液压控制系统连接控制所述后支撑油路控制系统。
2.如权利要求1所述的车厢可卸式垃圾车后支撑自动控制收回装置,其特征在于:所述触发液压控制系统包括在所述固定座顶端转动安装的压杆,所述压杆通过扭簧安装在所述固定座上,所述副车架上还安装有与所述压杆配合使用的行程阀,所述行程阀连接所述后支撑油路控制系统。
3.如权利要求1所述的车厢可卸式垃圾车后支撑自动控制收回装置,其特征在于:所述翻转装置包括与所述副车架尾端铰接的翻转架,所述翻转架的前端铰接有滑臂,所述滑臂的前端连接有固定在所述副车架上的举升油缸,所述滑臂设置有中空的滑臂腔,所述滑臂腔内设置有滑臂油缸,所述滑臂油缸的缸杆连接有拉臂,所述举升油缸连接有举升油路控制系统,所述滑臂油缸连接有滑移油路控制系统,所述触发液压控制系统连接所述举升油路控制系统和所述滑移油路控制系统。
4.如权利要求1所述的车厢可卸式垃圾车后支撑自动控制收回装置,其特征在于:所述后支撑装置包括固定安装在所述底盘纵梁上的后支撑固定架,所述后支撑固定架铰接有后支撑旋转架,所述后支撑旋转架的末端铰接有后支撑滚轮,还包括安装在车架横梁上的油缸支座,所述油缸支座上固定安装有后支撑油缸,所述后支撑油缸的缸杆连接所述后支撑旋转架,所述后支撑油缸连接所述后支撑油路控制系统。
5.如权利要求4所述的车厢可卸式垃圾车后支撑自动控制收回装置,其特征在于:所述后支撑固定架上安装有限位开关,所述限位开关连接所述后支撑油路控制系统。
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