[实用新型]一种特种钢板传输系统

说明书

本实用新型涉及金属板材生产领域，具体地说是一种特种钢板传输系统，包括中间传送机构、侧传送机构和电磁传送机构，中间传送机构的输出端与电磁传送机构的输入端衔接，中间传送机构包括两组中间传送带，且两组中间传送带之间设有对齐轨道，对齐轨道的输出端设有导入轨道，导入轨道的输出端设有对齐传感器，电磁传送机构包括两个电磁传送组件，且两个电磁传送组件与两组中间传送带分别对应衔接，两个侧传送机构分设于中间传送机构两侧，侧传送机构包括托辊架和侧传送带，且不同侧传送机构中的侧传送带分设于中间传送机构两侧，不同侧传送机构中的托辊架分设于电磁传送机构两侧。本实用新型能够有效保证钢板传送定位精度，且大大提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及金属板材生产领域，具体地说是一种特种钢板传输系统。

背景技术

特种钢板有别于传统钢板，它主要由合金形式构成，普遍具有很好的抗氧化、耐腐蚀、耐高温等特性，可在极为苛刻的环境下使用，比如用于航空航天、核工业等特殊行业，而随着汽车制造业的快速发展，其对汽车车身要求“提高强度、减轻重量”，因此符合此要求的特种钢板也大量应用于汽车车身的结构件和安全件上。相比于传统钢板，特种钢板由于具有不同的结构强度和特性，其加工难度也与普通钢板有所差别，一般特种钢板对于加工设备的精度要求较高，而且随着现代制造业的发展，企业生产还要求保证较高的生产效率，这进一步提高了特种钢板对于加工设备的技术要求。在特种钢板的生产过程中，钢板的传输定位是否精确直接影响后续的钢板加工质量，而现有设备的传输精度还有待提高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种特种钢板传输系统，能够有效保证钢板传送定位精度，且大大提高工作效率。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种特种钢板传输系统，包括中间传送机构、侧传送机构和电磁传送机构，中间传送机构的输出端与电磁传送机构的输入端衔接，所述中间传送机构包括两组中间传送带，且两组中间传送带之间设有对齐轨道，在所述对齐轨道的输出端设有导入轨道，在所述导入轨道的输出端设有对齐传感器，所述电磁传送机构包括两个电磁传送组件，且所述两个电磁传送组件与所述两组中间传送带分别对应衔接，两个侧传送机构分设于中间传送机构两侧，所述侧传送机构包括托辊架和侧传送带，且不同侧传送机构中的侧传送带分设于中间传送机构两侧，不同侧传送机构中的托辊架分设于电磁传送机构两侧。

所述侧传送机构包括侧传送带、侧传送支架、侧驱动组件和托辊架，侧传送带和侧驱动组件均设于侧传送支架上，且侧传送带通过所述侧驱动组件驱动转动，托辊架输入端与侧传送支架固连且与侧传送带的输出端衔接。

所述中间传送机构设有中间驱动组件，所述中间传送带通过所述中间驱动组件驱动转动。

所述对齐轨道两侧侧壁竖直，且板材内侧边缘沿着所述对齐轨道的侧壁移动，所述导入轨道两侧设有侧凹槽，且板材内侧边缘在对应侧的侧凹槽内移动。

在每个中间传送带的输出端均设有输出导板，且所述导入轨道设于两个输出导板之间。

所述电磁传送机构包括电磁传送支架、电磁传送组件和驱动装置，两个驱动装置和两个电磁传送组件对称设于电磁传送支架上，所述电磁传送组件包括传送带和排列设于所述传送带上的多个电磁块，其中传送带通过对应侧的驱动装置驱动转动，在每个电磁传送组件的外侧均设有导电条，且电磁块与导电条接触时通电产生磁性。

所述电磁传送机构上侧设有一支架，所述支架上设有防失配辊组件，所述防失配辊组件包括压轮、压轮架、弹簧和检测传感器，两个压轮架分别对应不同板材，且每个压轮架上端通过弹簧与所述支架相连，每个压轮架下端均设有压轮，每个压轮架上均设有检测对应压轮升起高度的检测传感器。

所述电磁传送机构上设有加工区，所述防失配辊组件设于所述加工区的输入端。

本实用新型的优点与积极效果为：