[实用新型]一种推车有效
申请号: | 201920062937.X | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209290466U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 唐义杰 | 申请(专利权)人: | 宜昌市兰奇尔服装有限公司 |
主分类号: | B62B7/04 | 分类号: | B62B7/04;B62B9/00;B62B9/18 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 罗庆 |
地址: | 443000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动筒 前轮机构 车架 连接杆 同步限位杆 转动配合 减震座 前轮组 转动杆 固接 推车 焊接 本实用新型 车架前部 车架尾部 相向转动 移动阻力 婴儿推车 轴承转动 字形结构 后轮组 前轮 睡篮 转动 移动 | ||
1.一种推车,包括车架(1)及安装在车架(1)上的睡篮(2),所述车架(1)尾部安装有后轮组(3),车架(1)前部安装有前轮组(4),其特征在于:所述前轮组(4)包括安装在车架(1)上的减震座(41),所述减震座(41)上通过轴承转动安装有分别位于车架(1)两侧的第一前轮机构(42)及第二前轮机构(43),其中第一前轮机构(42)的上焊接有第一转动筒(44),第二前轮机构(43)上焊接有第二转动筒(45);所述第一转动筒(44)与第二转动筒(45)之间转动设有倒“工”字形结构的同步限位杆(46);
所述同步限位杆(46)包括连接杆(461),连接杆(461)的一端固接有与第一转动筒(44)转动配合的第一转动杆(462),连接杆(461)的另一端固接有与第二转动筒(45)转动配合的第二转动杆(463),所述第一转动筒(44)、第二转动筒(45)上均插入有限位塞(47)。
2.根据权利要求1所述的一种推车,其特征在于:所述第一前轮机构(42)、第二前轮机构(43)均包括转动安装在减震座(41)上的支架(5),支架(5)上通过转轴(6)安装有滚轮(7)。
3.根据权利要求1或2所述的一种推车,其特征在于:所述减震座(41)包括用于安装第一前轮机构(42)、第二前轮机构(43)的安装板(411),安装板(411)上垂直固接有沿其长度方向均布的多根导向杆(412),多根导向杆(412)上滑动设有连接板(413),每根导向杆(412)的上端均设有限位螺母(414);
所述安装板(411)与连接板(413)之间设有套于导向杆(412)上的支撑弹簧(415);
所述连接板(413)上还固接有用于配合连接车架(1)的两个连接套(416)。
4.根据权利要求3所述的一种推车,其特征在于:所述第一转动筒(44)、第二转动筒(45)均包括筒体(8),筒体(8)上开设有扇形结构的转动槽(80),其中转动槽(80)的开槽夹角为135°。
5.根据权利要求4所述的一种推车,其特征在于:所述第一转动杆(462)的下端面与筒体(8)的底面之间设有第一平面轴承(9),第一转动杆(462)的上端面与限位塞(47)之间设有第二平面轴承(10);
所述第二转动杆(463)的下端面与筒体(8)的底面之间设有第三平面轴承(11),第二转动杆(463)的上端面与限位塞(47)之间设有第四平面轴承(12)。
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