[实用新型]30kW燃料电池

说明书

本实用新型30kW燃料电池，包括机柜，其中所述机柜正面从上至下依次为逆变器DC‑DC二合一单元、燃料电池单元、锂电池单元，三者与机柜之间抽屉式连接，而逆变器DC‑DC二合一单元后方设置有散热水箱与风扇单元，所述锂电池单元后方设置有油箱单元。本技术方案利用机柜的深度设计融合了散热水箱与风扇单元，利用风扇把热气从机柜中抽出进行散热，而散热水箱则为排出的热气进行降温。于此同时，30kW燃料电池各个单元均为分离式模块设计，即抽屉式连接，使得各个模块可以直接抽出进行拆解，方便维护，而且各个模块布置合理使得操作人员或者用户通过简单图示即可连接。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池领域，具体涉及到30kW燃料电池。

背景技术

燃料电池是由发电单元，供氧单元，供氢单元，辅助单元，控制单元，输出单元以及外部机箱组成，其中燃料电池内含单元多为非标设计，各种各样的结构及位置关系，让用户使用时会造成很多不便，并且电池内含单元需要定制，保养不方便等。为此标准化设计燃料电池势在必行，标准化设计不仅可以方便用户的使用，如保养，维修，更换以及正常使用，同时还可以实现了生产资源的合理优化，降低生产成本。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

鉴于以上所述，本实用新型的目的在于提供30kW燃料电池，通过对30kW燃料电池进行标准化设计，来帮助用户更加方便使用，促使电池生产厂商的规范化生产，进而降低成本回馈用户。

（二）技术方案

为解决所述技术问题，本实用新型提供30kW燃料电池，包括机柜，其中所述机柜正面从上至下依次为逆变器DC-DC二合一单元、燃料电池单元、锂电池单元，三者与机柜之间抽屉式连接，而逆变器DC-DC二合一单元后方设置有散热水箱与风扇单元，所述锂电池单元后方设置有油箱单元。

本技术方案优选地，所述燃料电池单元含有6个子单元，左右各3个对称分布，且子单元采用5U电池柜，每个子单元与机柜之间也采用抽屉式连接。

本技术方案优选地，所述逆变器DC-DC二合一单元、燃料电池单元、锂电池单元相邻二者之间设置有间隔板，间隔板采用镂空设计。

本技术方案优选地，所述5U电池柜其尺寸长宽高分为850cm、482.6cm、221.5cm。

本技术方案优选地，所述油箱采用长方体结构，折角处采用圆角过渡，其油箱盖布置在油箱圆角过渡位置上。

本技术方案优选地，所述油箱靠近机柜反面方向设置有油箱面板，所述油箱面板与机柜之间转动连接。

本技术方案优选地，所述机柜内还设置有散热水箱与风扇单元的散热通道，散热通道布置在逆变器DC-DC二合一单元后方，连通燃料电池单元的后方通往油箱单元，且所述散热水箱与风扇单元布置机柜顶面朝下设置。

（三）有益效果

本技术方案从30kW燃料电池内部结构布置方式出发，从上至下依次为逆变器DC-DC二合一单元、燃料电池单元、锂电池单元，并且利用机柜的深度设计融合了散热水箱与风扇单元，利用风扇把热气从机柜中抽出进行散热，而散热水箱则为排出的热气进行降温。于此同时，30kW燃料电池各个单元均为分离式模块设计，其逆变器DC-DC二合一单元、燃料电池单元、锂电池单元这三者与机柜之间采用抽屉式连接，使得各个模块可以直接抽出进行拆解，方便维护，而且各个模块布置合理使得操作人员或者用户通过简单图示即可连接。

附图说明

图1为本实用新型提供的30kW燃料电池侧视图；

图2为本实用新型提供的30kW燃料电池后视图；

图3为本实用新型提供的实施例1中间隔板一种形式的示意图；