[实用新型]一种发动机测试装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机测试装置，包括支撑机构、设于支撑机构上的传动机构以及设于传动机构上的测试单元，测试单元包括拉推力测试单元、扭力测试单元以及转速测试单元；传动机构包括设于支撑机构上的第一轴承座和第二轴承座以及装配于第一轴承座和第二轴承座上的转轴；拉推力测试单元设于转轴的一端上；扭力测试单元设于拉推力测试单元的另一端上；转速测试单元设于第一轴承座的一侧。本实用新型结构简单，通过一个测试完成发动机推拉力、扭力以及螺旋桨转速数据的测试，并且能够根据螺旋桨尺寸调整转速传感器的位置从而方便对螺旋桨的转速进行测试，具有较强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及发动机相关技术领域，尤其涉及一种发动机测试装置。

背景技术

现有的发动机在投入装配使用前需要进行各项数据指标的测试，根据发动机性能指标和检测原理，需要对发动机进行很多项数据的测试，检测项目繁多，将发动机装上测试设备的工作量大。现有技术中所使用的测试装置并未将相关的测试装置进行整合，因此在测试过程中只能进行一步一步地进行测试，延长了发动机的测试时间，降低了发动机的生产效率，常规的发动机测试项目主要有转速、扭力以及推拉力，而其中针对应用于飞行器上的发动机还需要对发动机上携带的螺旋桨转速进行测试，并最终将这些测试数据显示于可视终端上，常规的发动机上设有的螺旋桨转速的测试可适用范围小，在对发动机携带的不同尺寸螺旋桨转速测试时，需要使用不同的转速测试装置，因此大大地提高了企业的投入，同时降低了发动机测试成本。

实用新型内容

本实用新型提供一种发动机测试装置，以解决上述现有技术的不足，通过一个测试完成发动机推拉力、扭力以及螺旋桨转速数据的测试，并且能够根据螺旋桨尺寸调整转速传感器的位置从而方便对螺旋桨的转速进行测试，具有较强的实用性。

为了实现本实用新型的目的，拟采用以下技术：

一种发动机测试装置，包括支撑机构、设于支撑机构上的传动机构以及设于传动机构上的测试单元，测试单元包括拉推力测试单元、扭力测试单元以及转速测试单元；

传动机构包括设于支撑机构上的第一轴承座和第二轴承座以及装配于第一轴承座和第二轴承座上的转轴；

拉推力测试单元设于转轴的一端上；

扭力测试单元设于拉推力测试单元的另一端上；

转速测试单元设于第一轴承座的一侧。

进一步地，支撑机构包括下支撑框、设于下支撑框四角处的支撑杆以及设于支撑杆上端的工作平台。

进一步地，第一轴承座设于工作平台的一端上，转轴的一端伸出于第一轴承座，另一端伸出于第二轴承座，转轴伸出于第一轴承座的一端上设有测试发动机。

进一步地，拉推力测试单元的一端设于转轴伸出于第二轴承座的一端上，拉推力测试单元为S型拉压力传感器。

进一步地，扭力测试单元为盘式扭矩传感器，扭力测试单元的另一端装配于端轴承座上，端轴承座固定于工作平台的另一端上。

进一步地，转速测试单元包括设于工作平台第一轴承座端一侧的支撑座、设于支撑座上端的安装板、设于安装板两侧的键孔、装配于键孔上的滑动板以及设于滑动板上的转速传感器。

进一步地，安装板前端向上倾斜，滑动板为L形结构，转速传感器设于滑动板的上端。

上述技术方案的优点在于：

1、利用支撑机构方便移动，可进行静态测试以及车载测试，从而提高了该装置的可测试范围和可测试场景场景；