[实用新型]一种涡轮增压器有效

专利信息
申请号: 201920064614.4 申请日: 2019-01-15
公开(公告)号: CN209483642U 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 张捷;肖阳;周小俐;张乐;卓敬清;吴勇 申请(专利权)人: 湖南信息职业技术学院
主分类号: F04D19/02 分类号: F04D19/02;F04D29/70;F04D29/52
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 梁永昌
地址: 410200 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 涡轮扇 本实用新型 涡轮增压器 二级滤芯 二级涡轮 壳体内部 滤芯支架 一级滤芯 壳体 发动机 有效过滤空气 发动机动力 壳体两端 支架安装 进气量 漩涡状 两级 滤网 支架 体内
【权利要求书】:

1.一种涡轮增压器,包括壳体(1)、止震环(2)、螺丝(3)、一级涡轮扇(4)、涡轮扇支架(5)、滤芯支架(6)、一级滤芯(7)、隔网(8)、二级滤芯(9)、二级涡轮扇(10),其特征在于:所述止震环(2)共有三个,分别套装在壳体(1)的中部及左右两端,所述涡轮扇共有两个,分为一级涡轮扇(4)和二级涡轮扇(10),且一级涡轮扇(4)和二级涡轮扇(10)均通过轴承固定在涡轮扇支架(5)顶端的中心位置,而两个涡轮扇支架(5)分别固定在壳体(1)内部的前端和后端,并从壳体(1)外部使用螺丝(3)进行固定,所述滤芯共有两个,分为一级滤芯(7)和二级滤芯(9),且两个滤芯均嵌入滤芯支架(6)内,滤芯支架(6)的后端嵌有隔网(8),两个滤芯支架(6)等距嵌入壳体(1)内部,位于一级涡轮扇(4)和二级涡轮扇(10)之间。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器,其特征在于:所述壳体(1)、涡轮扇支架(5)、滤芯支架(6)、隔网(8)均使用不锈钢材质制作,其中滤芯支架(6)和隔网(8)为一体成型设计,一级涡轮扇(4)和二级涡轮扇(10)为轻质高强度玻璃钢材料制作。

3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器,其特征在于:所述一级涡轮扇(4)和二级涡轮扇(10)与涡轮扇支架(5)连接的轴承为低阻轴承,以降低涡轮扇旋转时所产生的阻力,使其对空气流动更加灵敏。

4.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器,其特征在于:所述一级滤芯(7)和二级滤芯(9)均使用含合成树脂的细纤维棉纱,对进入发动机的空气进一步净化,使进入发动机的空气更加纯净。

5.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器,其特征在于:所述壳体(1)通过更换不同尺寸的止震环(2),使止震环(2)的外径和发动机进气管的内径相同,直接嵌入发动机进气管的最前端。

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