[实用新型]一种智能交互的多功能电子站牌

说明书

本实用新型公开了一种智能交互的多功能电子站牌，包括站牌主体，所述站牌主体的正面固定连接有钢化玻璃板，所述钢化玻璃板正面的底部设置有窗口区，所述钢化玻璃板的正面从左至右依次设置有刷卡区和液晶显示区，所述钢化玻璃板正面的顶部设置有第一LED显示区。本实用新型通过公交调度云处理器、刷卡器、电容膜、路由器、集中控制器、安卓主板、LED控制卡、第一LED显示屏、第二LED显示屏、LCD液晶显示触摸屏和触摸控制板的进行配合，实现了可以和人们进行智能交互的目的，人们可以通过站牌查询所乘车辆的位置和到站时间，从而有效地规划自己的时间，提高人们的生活质量，解决了以往公交站牌不具有智能交互功能的问题。

技术领域

本实用新型涉及站牌技术领域，具体为一种智能交互的多功能电子站牌。

背景技术

公交车是人们的日常代步工具，为了顺应节能环保的时代潮流，越来越多的人采用工交出行，公交站牌是由文字、图形、符号组成，安置在车站或者公交站，用以向乘客提供服务信息的设施，但传统的公交站牌不具有智能交互功能，人们不能通过站牌查询所乘车辆的位置和到站时间，从而不能有效地规划自己的时间，影响人们的生活质量，由于以上存在的问题，针对性地推出了一种智能交互的多功能电子站牌。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能交互的多功能电子站牌，具备可以和人们进行智能交互的优点，解决了以往公交站牌不具有智能交互功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能交互的多功能电子站牌，包括站牌主体，所述站牌主体的正面固定连接有钢化玻璃板，所述钢化玻璃板正面的底部设置有窗口区，所述钢化玻璃板的正面从左至右依次设置有刷卡区和液晶显示区，所述钢化玻璃板正面的顶部设置有第一LED显示区，所述站牌主体的顶部且位于第一LED显示区的上方设置有第二LED显示区，所述站牌主体的内腔分别设置有电源、公交调度云处理器、刷卡器和电容膜；

所述公交调度云处理器的输出端双向电连接有路由器，所述路由器的输出端分别单向电连接有集中控制器和安卓主板，所述集中控制器的输出端与安卓主板的输入端单向电连接，所述集中控制器的输出端单向电连接有LED控制卡，所述LED控制卡的输出端分别单向电连接有第一LED显示屏和第二LED显示屏，所述安卓主板的输出端单向电连接有LCD液晶显示触摸屏，所述集中控制器的输出端与LCD液晶显示触摸屏的输入端单向电连接，所述刷卡器的输出端与安卓主板的输入端单向电连接，所述电容膜的输出端单向电连接有触摸控制板，所述触摸控制板的输出端与安卓主板的输入端单向电连接。

优选的，所述窗口区的正面通过铰链活动连接有玻璃门，所述玻璃门的正面设置有锁芯。

优选的，所述刷卡区的正面开设有插卡槽，所述刷卡器位于插卡槽的内腔。

优选的，所述站牌主体的两侧均开设有散热窗，所述站牌主体的底部固定连接有底板，所述底板顶部的两侧均开设有安装孔，所述安装孔的个数至少为四个。

优选的，所述电源的输出端单向电连接有继电器，所述继电器的输出端与安卓主板的输入端单向电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过站牌主体、钢化玻璃板、窗口区、刷卡区、液晶显示区、第一LED显示区、第二LED显示区、电源、公交调度云处理器、刷卡器、电容膜、路由器、集中控制器、安卓主板、LED控制卡、第一LED显示屏、第二LED显示屏、LCD液晶显示触摸屏和触摸控制板的进行配合，实现了可以和人们进行智能交互的目的，人们可以通过站牌查询所乘车辆的位置和到站时间，从而有效地规划自己的时间，提高人们的生活质量，解决了以往公交站牌不具有智能交互功能的问题。