[实用新型]一种管道固定装置有效
申请号: | 201920066284.2 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN209671755U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 范孝友 | 申请(专利权)人: | 安徽儒特实业有限公司 |
主分类号: | F16L3/02 | 分类号: | F16L3/02;F16F15/023;F16F15/04 |
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地址: | 234200 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管体 活塞板 卡舌 液压缸 液压油 侧缸 弹簧 托板 管道固定装置 减震 本实用新型 安装方便 固定螺栓 上下移动 提升装置 缩回 固定板 限位杆 橡胶垫 侧板 抽回 缓冲 减小 松开 套筒 压出 底座 配合 | ||
本实用新型公开了一种管道固定装置,包括固定板、固定螺栓、底座、侧板、U型卡板、橡胶垫、限位杆、管体、托板、活塞板、液压缸、侧缸、卡舌和套筒,在当管体振动时,产生的上下作用的力通过活塞板底部的弹簧减震,并通过活塞板压出的液压油使得卡舌配合使得U型卡板也随着管体上下移动,将管体固定,并提供缓冲,当需要松开管体时,直接通过提升装置提起管体,使得托板对活塞板的推力减小,在弹簧的作用下将活塞板向上推,侧缸中的液压油被抽回液压缸中,卡舌缩回,能够直接将U型板提起,安装方便。
技术领域
本实用新型涉及一种管道施工技术,具体是一种管道固定装置。
背景技术
在现代工业生产过程中,工业管道普遍存在金属疲劳或裂纹现象,主要原因是管道中流体压力的持续交替变化和增减,形成管道混频振动,由此会导致管道金属疲劳或爆裂,很容易引起事故,更有甚者,会引起共振,严重影响相关重要设备设施安全运行。常见的管道固定装置仅仅是管卡固定,这种固定装置适用管径小,减震效果一般。另一种管道固定方法是在固定支架、管道、管卡之间加橡胶垫固定,尽管能够提高减震效果,但不够美观,并且,长时间使用,橡胶垫很容易掉落或老化,从而影响减震效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种管道固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种管道固定装置,包括固定板、固定螺栓、底座、侧板、U型卡板、橡胶垫、限位杆、管体、托板、活塞板、液压缸、侧缸、卡舌和套筒,所述固定板为方形板体,固定板的四个角上设有螺栓孔,通过固定螺栓固定在混凝土座上,固定板顶面固定连接有底座和两块侧板,所述底座位于固定板的顶面中心处,两块侧板分别位于底座的两侧,侧板与底座之间的距离与U型卡板的厚度相同,将U型卡板倒置卡入侧板与底座之间,通过锁紧装置固定,使得U型卡板中套接的管体固定;
所述底座的顶面中心固定连接有液压缸,所述液压缸为空腔长方体结构,液压缸的顶面中心处设有两个圆形通孔,通孔中滑动连接有活塞柱,活塞柱的顶面固定连接有弧形的托板,托板用于与管体的顶面接触,活塞柱的底面固定连接有方形的活塞板,活塞板滑动连接在液压缸的内腔中,底面设有弹簧,使得活塞板能够在液压缸的内腔中上下移动;
所述液压缸的左右两侧固定连接有两个侧缸,侧缸的外侧面设有方形凹槽,凹槽中滑动连接有卡舌,液压缸的底部左右两侧设有圆形通孔,通孔与侧缸的凹槽连通,所述卡舌有外端的楔形卡块和右侧的活塞板组成,当管体通过托板将活塞板压下时,液压缸中的液压油从液压缸的底部通孔流向侧缸中,推动卡舌的顶部楔形块向外侧移动,与套筒接触;
所述U型卡板由U型板和固定连接在U型板两端的U型杆组成,同一侧的U型杆底端之间固定连接有限位杆,通过限位杆与卡舌的配合使得U型卡板将管体固定在托板上;
所述限位杆的外侧套接有套筒,所述套筒为聚四氟乙烯材质的圆管,用于与卡舌的楔形顶端接触,减少卡舌与限位杆之间的摩擦力。
作为本实用新型进一步的方案:所述U型卡板的内壁固定连接有橡胶垫,用于增加管体与U型卡板之间的摩擦力,使得管体被固定的更加牢固。
作为本实用新型再进一步的方案:所述侧板的截面为直角梯形结构,斜边朝外,提高侧板抵抗管体振动时产生的水平方向的力。
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