[实用新型]一种发动机组合支架有效
| 申请号： | 201920067772.5 | 申请日： | 2019-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN209369953U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 刘福;陈中柱 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/30 | 分类号： | F02M26/30;F02M26/12 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 孙彦斌;李秀琴 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 组合支架 发动机 安装面 支撑座 本实用新型 支架本体 组合支架结构 发动机缸盖 固定发动机 螺栓 管路连接 水平布置 支架安装 垂直的 螺纹孔 上端面 上端 吊耳 外沿 紧凑 装配 贯穿 延伸 支撑 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机组合支架，其特征在于，所述发动机组合支架包括：
支架本体，所述支架本体包括呈L型的第一安装面和第二安装面；
EGR冷却器支撑座，其设置在所述第一安装面的上端面一侧的外沿，并沿着与所述第一安装面垂直的方向向上方延伸，所述EGR冷却器支撑座用于固定EGR冷却器；
发动机后吊耳，其设置在所述第二安装面的上部，并沿厚度方向贯穿所述第二安装面；
EGR阀支撑座，其水平布置在所述第一安装面的上端面的一端部，并通过螺栓和EGR阀管路连接，以支撑EGR阀；以及
多个支架安装螺纹孔，其用于将所述发动机组合支架和发动机缸盖后端相连接，以固定所述发动机组合支架。
2.如权利要求1所述的发动机组合支架，其特征在于，所述支架安装螺纹孔设置为三个，三个所述支架安装螺纹孔不在同一平面上。
3.如权利要求2所述的发动机组合支架，其特征在于，其中，两个所述支架安装螺纹孔设置在所述第一安装面的外侧面，另一个所述支架安装螺纹孔设置在所述第二安装面的下部。
4.如权利要求3所述的发动机组合支架，其特征在于，所述第二安装面具有弯折部，使得所述第二安装面的上部和下部不在同一平面上。
5.如权利要求4所述的发动机组合支架，其特征在于，所述EGR冷却器支撑座的内侧和下方设置有多根加强筋条。
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