[实用新型]一种遗物焚烧炉进料车

说明书

本实用新型提供了一种遗物焚烧炉进料车，涉及输送设备技术领域，解决了现有技术中遗物焚烧炉进料车车体升降不稳定的技术问题。该遗物焚烧炉进料车包括支架、提升组件以及车体，其中，提升组件包括提升架和刚性拉升件，并且，刚性拉升件的一端与支架顶部连接，刚性拉升件的另一端与提升架连接，以使提升架能够在刚性拉升件的作用下上升和/或下降；车体位于提升架上，以使车体能够基于提升架的升降而上升和/或下降。通过刚性拉升件代替现有技术中的液压杆，从而克服了现有技术中，液压杆受到的温度和/或受力不均而出现传动比不一致，导致车体倾斜和/或晃动的技术问题，提高了遗物焚烧炉进料车在输送遗物过程中的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及输送设备技术领域，尤其涉及一种遗物焚烧炉进料车。

背景技术

遗物焚烧过程中需要用进料车将遗物运送至焚烧炉中。现有技术中，进料车的车体升降结构主要是通过液压杆来实现车体的升降。虽然采用液压杆升降的升降结构具有较好的直线传动提升效果，但是现有技术中的焚烧炉进料车车体的升降结构仍然具有如下不足：

1、因为液压油的可压缩性受环境温度和粉尘的影响明显，容易导致液压杆的传动比不一致，从造成车体提升不稳定，容易出现晃动；

2、现有技术中的升降结构容易因为车体上遗物堆放不均匀和/或车体两侧遗物重量不一致，导致车体出现倾斜，造成车体内遗物散落和/或影响车体升降。

实用新型内容

本实用新型的其中一个目的是提出一种遗物焚烧炉进料车，解决了现有技术中遗物焚烧炉进料车车体升降不稳定的技术问题。本实用新型优选技术方案所能够达到诸多有益技术效果，具体见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型的遗物焚烧炉进料车包括支架、提升组件以及车体，其中，提升组件包括提升架和刚性拉升件，并且，刚性拉升件的一端与支架顶部连接，刚性拉升件的另一端与提升架连接，以使提升架能够在刚性拉升件的作用下上升和/或下降；车体位于提升架上，以使车体能够基于提升架的升降而上升和/或下降。

进一步的，提升组件至少包含有四条刚性拉升件，并且，刚性拉升件与提升架之间的连接点横向和/或纵向对称分布在提升架边缘上。

进一步的，提升组件还包括导向轮，并且，导向轮固定在支架上，刚性拉升件卡嵌于导向轮内，以使刚性拉升件能够通过导向轮改变和/或调整拉升方向。

进一步的，其特征在于，导向轮包含有与刚性拉升件匹配的导向槽，并且，刚性拉升件卡嵌于导向槽内。

进一步的，提升组件还包括并线装置，并线装置的一端包含有至少两个分线接口，并且，分线接口通过刚性拉升件与提升架连接；并线装置的另一端包含有一个并线接口，并且，并线接口通过刚性拉升件与支架连接。

进一步的，提升组件还包括收线轮和动力装置，收线轮与动力装置固定连接，并且，刚性拉升件的一端与收线轮连接，动力装置固定在支架上。

进一步的，收线轮上包含有线槽线槽的形状和大小与刚性拉升件的形状和大小匹配，并且，车体一侧的刚性拉升件与收线轮上侧连接，车体另一侧的刚性拉升件与收线轮下侧连接。

进一步的，提升组件还包括旋转编码器和行程开关，其中，旋转编码器用于控制收线轮旋转角度，行程开关用于阻停车体上升和/或下降。

进一步的，车体包括车体链板，车体链板位于车体底部，并且，车体链板包括链条，链条为不锈钢链条。

进一步的，所述遗物焚烧炉进料车还包括升降导向结构，升降导向结构包括升降滑块和升降导轨，其中，升降滑块与提升架固定，升降导轨与支架固定，或者是，升降滑块与支架固定，升降导轨与提升架固定，以使升降滑块能够沿着升降导轨滑动。

本实用新型提供的遗物焚烧炉进料车至少具有如下有益技术效果：