[实用新型]双缸液压控制系统

说明书

本实用新型公开了一种双缸液压控制系统，包括两个液压缸，液压缸的有杆腔通过第一管路和第二管路分别与压力油源相连，液压缸的无杆腔通过第三管路和第四管路分别与压力油源相连，所述四个管路临近液压缸的管路上均设置有防爆阀，防爆阀的截流方向为限制液压缸腔室内的压力油外流。上述方案通过在液压缸的有杆腔和无杆腔上各设置两根管路进行供油，且每根管路上均设有防爆阀，当其中一根管路发生爆裂时，防爆阀会迅速关闭对应的管路，防止液压缸内的压力油外泄，而另一条管路不会受到影响，继续向液压缸供油，这样可以保证两侧的起重臂整体趋于稳定，为操作人员停止设备提供了足够的时间，有效的保障了生产安全。

技术领域

本实用新型涉及液压控制技术领域，具体涉及一种用于双缸起重臂的液压控制系统。

背景技术

液压控制系统广泛应用于起重机等机械设备中，用于控制液压缸驱动起重臂等部件运动，工作过程中一旦液压管路爆裂，就会导致起重臂等部件失控从而造成安全事故。为确保生产安全，通常会在液压缸进油口处安装防爆阀，以便在发生管路爆裂时及时切断管路，防止液压缸内的液压油外泄引发安全事故。

在双缸同步液压起重设备中，如冶炼工产用于起落钢罐的渣罐车，需要两个液压缸分别驱动左右起重臂同步运动来起落钢罐，从而确保钢罐在起落时保持平衡稳定。对于此类设备，当出现一侧起重臂的液压管路爆裂时，防爆阀会迅速切断管路使起重臂处于管路爆裂瞬间的位置，不至于出现起重臂急速掉落的现象。但由于操作人员在反应以及关闭设备过程需要一定的时间，在这个时间段内，另一侧的起重臂会正常工作，从而会导致设备损坏，还会造成钢罐倾斜、钢水溢出，引发安全事故。

实用新型内容

本实用新型提供一种双缸液压控制系统，在管路爆裂时保障设备稳定，维护生产安全。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种双缸液压控制系统，包括两个液压缸，液压缸的有杆腔通过第一管路和第二管路分别与压力油源相连，液压缸的无杆腔通过第三管路和第四管路分别与压力油源相连，所述第一管路、第二管路、第三管路、第四管路临近液压缸的管路上均设置有防爆阀，防爆阀的截流方向为限制液压缸腔室内的压力油外流。

采用上述技术方案的有益效果是：通过在液压缸的有杆腔和无杆腔上各设置两根管路进行供油，且每根管路上均设有防爆阀，当其中一根管路发生爆裂时，防爆阀会迅速关闭对应的管路，防止液压缸内的压力油外泄，而另一条管路不会受到影响，继续向液压缸供油，这样可以保证两侧的起重臂整体趋于稳定，为操作人员停止设备提供了足够的时间，有效的保障了生产安全。

附图说明

图1是本实用新型的液压系统示意图；

图2是本实用新型单个液压缸的液压系统示意图；

图3是本实用新型防爆阀的结构示意图；

图4是本实用新型防爆阀关闭状态的结构示意图。

具体实施方式

结合附图，一种双缸液压控制系统，包括两个液压缸10a、10b，液压缸10a、10b的有杆腔11a、11b通过第一管路21a、21b和第二管路22a、22b分别与压力油源相连，液压缸10a、10b的无杆腔12a、12b通过第三管路23a、23b和第四管路24a、24b分别与压力油源相连，所述第一管路21a、21b、第二管路22a、22b、第三管路23a、23b、第四管路24a、24b临近液压缸10的管路上均设置有防爆阀40，防爆阀40的截流方向为限制液压缸10a、10b腔室内的压力油外流。本实用新型通过在液压缸的有杆腔和无杆腔上各设置两根管路进行供油，且每根管路上均设有防爆阀40，当其中一根管路发生爆裂时，防爆阀40会迅速关闭对应的管路，防止液压缸内的压力油外泄，而另一条管路不会受到影响，继续向液压缸供油，这样可以保证两侧的起重臂整体趋于稳定，为操作人员停止设备提供了足够的时间，有效的保障了生产安全。