[实用新型]踏面清扫用研磨子试验台

说明书

本实用新型提出一种踏面清扫用研磨子试验台，包括第一研磨子试验装置及车轮转动模拟装置；所述车轮转动模拟装置包括车轮及用于驱动所述车轮转动的驱动机构，所述驱动机构与所述车轮连接；所述第一研磨子试验装置包括踏面清扫器，所述踏面清扫器包括被试研磨子及用于推动所述被试研磨子与所述车轮接触的驱动缸；所述踏面清扫用研磨子试验台还包括试验架、用于喷撒介质的撒试剂装置及用于喷撒水的撒水装置，所述撒试剂装置及所述撒水装置安装在所述试验架上且设置在所述车轮上方；本实用新型的所述踏面清扫用研磨子试验台，通过设置第一研磨子试验装置及车轮转动模拟装置能够试验被试研磨子与车轮的磨耗量等相关性能试验。

技术领域

本发明属于城市轨道交通试验领域，尤其涉及一种踏面清扫用研磨子试验台。

背景技术

随着我国高速动车组在国内的广泛运用，行车速度的不断提高，对高速列车的安全运行也不断提出了新的要求。据试验表明，车轮速度越高，轮轨粘着系数越低，运行过程中越容易发生空转或打滑而导致车轮擦伤，尤其在潮湿的环境中运行时，该现象更为明显，给高速列车的运行带来了安全隐患。因此，采取一定措施增加轮轨之间粘着显得越来越重要。

由于高速列车运行安全性的要求，踏面清扫器在安装到列车上之前需要做试验，验证其性能的可靠性，研磨子是踏面清扫器中与车轮的直接摩擦接触体，与车轮踏面接触摩擦，具有改善车轮表面粘着状况、修整车轮踏面形状、清扫车轮踏面的水膜、油膜、泥沙及其他异物等功能。

鉴于此，有必要提供一种踏面清扫用研磨子试验台，在安装到列车上之前对踏面清扫器的研磨子进行性能试验。

发明内容

本发明针对上述技术问题，提出一种踏面清扫用研磨子试验台能够试验踏面清扫器研磨子与车轮的摩擦系数、研磨子试验前后的温度、磨耗量等以及完成相关性能试验。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种踏面清扫用研磨子试验台，包括第一研磨子试验装置及车轮转动模拟装置；所述车轮转动模拟装置包括车轮及用于驱动所述车轮转动的驱动机构，所述驱动机构与所述车轮连接；所述第一研磨子试验装置设置在所述车轮的一侧；所述第一研磨子试验装置包括踏面清扫器，所述踏面清扫器包括被试研磨子及用于推动所述被试研磨子与所述车轮接触的驱动缸，所述被试研磨子与所述驱动缸连接；

所述踏面清扫用研磨子试验台还包括试验架、用于喷撒介质的撒试剂装置及用于喷撒水的撒水装置，所述撒试剂装置及所述撒水装置安装在所述试验架上且设置在所述车轮上方。

作为优选，所述撒试剂装置包括撒试剂壳体及出试剂管路，所述撒试剂壳体与所述出试剂管路连接，所述撒试剂壳体与所述试验架连接，所述出试剂管路设置有出试剂口，所述出试剂口设置在所述车轮上方；所述撒水装置包括撒水壳体及出水管路，所述撒水壳体与所述出水管路连接，所述撒水壳体与所述试验架连接，所述出水管路设置有出水口，所述出水口设置在所述车轮上方。

作为优选，所述第一研磨子试验装置还包括第一机架，第一底座、第一安装座及第一固定座，所述第一底座安装在所述第一机架上，所述第一底座与所述第一安装座转动连接，所述第一固定座安装在所述第一安装座上且与所述第一安装座滑动连接，所述踏面清扫器安装在所述第一固定座上；所述第一安装座设置有滑轨，所述第一固定座设置有滑块，所述第一安装座与所述第一固定座通过所述滑轨与所述滑块滑动连接。

作为优选，所述第一研磨子试验装置还包括第一力传感器及第二力传感器，所述第一力传感器的一端与所述第一安装座连接，所述第一力传感器的另一端与所述第一固定座连接；所述第二力传感器的一端与所述第一底座连接，所述第二力传感器的另一端与所述第一安装座连接。