[实用新型]一种道路声屏障

说明书

本实用新型公开一种道路声屏障，涉及道路工程隔音降噪技术领域，包括连接横梁、多个橡胶颗粒吸声板以及多个并排设置的支撑组件，支撑组件包括边框和支撑架，边框整体弯折呈C型，支撑架与边框固定连接，一个橡胶颗粒吸声板卡接于两个相邻的边框之间，连接横梁与各支撑架均固定连接，通过采用橡胶颗粒吸声板作为吸声材料，道路声屏障质量轻，成本低，具有多孔吸声机理和共振吸声机理，在边框的作用下，橡胶颗粒吸声板整体呈C型，对反射和衍射的噪声再吸收效果好，且能够吸收不同频段的噪声，道路声屏障降噪效果大大提高。

技术领域

本实用新型涉及道路工程隔音降噪技术领域，特别是涉及一种道路声屏障。

背景技术

当公路、铁路穿越人口活动、居住密集区时，要在道路两边设置道路声屏障，以减少噪声对环境造成的污染。目前，采用的声屏障分为金属材料声屏障、非金属材料声屏障以及金属材料与非金属材料组合声屏障。金属材料声屏障，例如金属板、金属网眼板制成的声屏障，自身保持形状能力好，可做成多种形状，但与非金属材料声屏障相比，质量重，造价高，且噪声射到金属材料声屏障表面上，发生反射，又返回了周围环境中，消声效果差；非金属材料声屏障，例如膨胀珍珠岩板、发泡水泥板、水泥木屑板等材料制成的声屏障，自身保持形状能力差，大多做成直板结构，对反射和衍射的噪声再吸收的效果差；金属材料与非金属材料组合的声屏障，例如金属网眼板与岩棉板组合、金属网眼板与玻璃棉板组合制成的声屏障，金属材料包裹于非金属材料的外表面以使非金属材料保持特定的形状，该类声屏障大部分噪声由金属材料网眼处射入内层的非金属材料，但由于非金属材料的外表面包裹有金属材料皮层，金属材料皮层还留有比例较大的平面部分，噪声射到金属材料皮层的平面部分上，发生反射，隔音效果起到了，吸声的效果小，噪声又被反射返回了道路另一边周围的环境中，使整体吸声能力减小。因此，提供一种质量轻，成本低，具有多孔吸音机理和共振吸音机理，并能够吸收不同频段噪声，吸声效果好的道路声屏障是目前亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种道路声屏障，以解决上述现有技术存在的问题，使道路声屏障质量轻，成本低，具有多孔吸音机理和共振吸音吸音机理，不但要隔音，而且吸声效果好。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供的道路声屏障，包括连接横梁、多个橡胶颗粒吸声板以及多个并排设置的支撑组件，所述支撑组件包括边框和支撑架，所述边框整体弯折呈C型，所述支撑架与所述边框固定连接，一个所述橡胶颗粒吸声板卡接于两个相邻的所述边框之间，所述连接横梁与各所述支撑架均固定连接。

优选地，所述支撑架包括支撑柱以及下牛腿横梁，所述下牛腿横梁垂直于所述支撑柱并与所述支撑柱固定连接，所述支撑柱和所述下牛腿横梁均与所述边框固定连接，所述连接横梁包括下水平横梁和上水平横梁，所述下水平横梁与各所述下牛腿横梁均固定连接，所述上水平横梁与各所述支撑柱均固定连接。

优选地，还包括上固定横带，所述边框位于所述上固定横带与所述上水平横梁之间，且所述边框、所述上固定横带以及所述上水平横梁通过螺栓连接。

优选地，还包括下固定横带，所述边框位于所述下固定横带与所述下水平横梁之间，且所述边框、所述下固定横带以及所述下水平横梁通过螺栓连接。

优选地，所述橡胶颗粒吸声板包括橡胶颗粒吸声层，所述橡胶颗粒吸声层包含如下质量份的组分：橡胶颗粒65份-75份；季戊四醇1.5份-2.5份；三聚氰胺1.5份-2.5份；聚磷酸铵3份-5份；水4份-8份；丙烯酸弹性乳液12份-18份。

优选地，所述橡胶颗粒采用废轮胎制成。

优选地，所述橡胶颗粒吸声板为长方体结构，所述橡胶颗粒吸声板还包括内部支撑骨架，所述橡胶颗粒吸声层包裹于所述内部支撑骨架的外表面，且所述橡胶颗粒吸声板采用浇筑制成。