[实用新型]一种电动自行车后视镜多向调节机构

说明书

本实用新型公开了一种电动自行车后视镜多向调节机构，包括连接头，所述连接头的顶部固定连接有调节箱，所述调节箱的顶部设置有连接杆，所述连接杆的底部贯穿调节箱并延伸至调节箱的内部，所述连接杆远离调节箱的一侧活动安装有后视镜本体。本实用新型通过设置连接头、调节箱、连接杆、后视镜本体、内齿轮、外齿环、圆环、限位槽、限位柱和轴承的配合使用，解决了现有的电动自行车后视镜不具备多向调节的功能，不能满足骑行者对其他视角观察的需求，功能较为单一，从而导致降低电动自行车后视镜的实用性的问题，该电动自行车后视镜多向调节机构，具备多向调节的优点，便于便于骑行者的使用，有利于商家的推广。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域，具体为一种电动自行车后视镜多向调节机构。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，2013年“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示，中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆。

电动自行车需要使用到后视镜，但是现有的电动自行车后视镜不具备多向调节的功能，不能满足骑行者对其他视角观察的需求，功能较为单一，从而导致降低电动自行车后视镜的实用性的问题，不便于骑行者的使用，不利于商家的推广。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动自行车后视镜多向调节机构，具备多向调节的优点，解决了现有的电动自行车后视镜不具备多向调节的功能，不能满足骑行者对其他视角观察的需求，功能较为单一，从而导致降低电动自行车后视镜的实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动自行车后视镜多向调节机构，包括连接头，所述连接头的顶部固定连接有调节箱，所述调节箱的顶部设置有连接杆，所述连接杆的底部贯穿调节箱并延伸至调节箱的内部，所述连接杆远离调节箱的一侧活动安装有后视镜本体，所述连接杆的两侧与分别与调节箱内壁的两侧滑动连接，所述连接杆的底部固定连接有内齿轮，所述内齿轮的表面啮合有外齿环，所述外齿环的外侧套接有圆环，所述圆环的底部与调节箱内壁的底部固定连接，所述圆环的外侧与调节箱内壁的内侧固定连接，所述连接杆底部的内部开设有限位槽，所述调节箱内壁的底部固定连接有限位柱，所述限位柱的顶部从下至上依次贯穿内齿轮、连接杆和限位槽并延伸至限位槽的内部，所述限位柱的顶部活动连接有轴承，所述轴承的左侧和右侧分别与限位槽内壁的左侧和右侧滑动连接。

优选的，所述轴承的两侧均固定连接有滑块，所述限位槽内壁的两侧均开设有配合滑块使用的第一滑槽。

优选的，所述轴承底部的两侧均固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的底部与限位槽内壁的底部固定连接。

优选的，所述连接杆底部的两侧均固定连接有支撑三角板，所述支撑三角板的底部与调节箱的顶部紧密接触。

优选的，所述连接杆底部的表面套接有位于调节箱内部的滑环，所述调节箱内壁的内侧开设有配合滑环使用的第二滑槽，所述连接杆表面的底部套接有位于支撑三角板顶部的防滑套。

优选的，所述第一滑槽内壁的顶部固定连接有防撞垫，所述防撞垫的外侧与第一滑槽内壁的内侧固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置连接头、调节箱、连接杆、后视镜本体、内齿轮、外齿环、圆环、限位槽、限位柱和轴承的配合使用，解决了现有的电动自行车后视镜不具备多向调节的功能，不能满足骑行者对其他视角观察的需求，功能较为单一，从而导致降低电动自行车后视镜的实用性的问题，该电动自行车后视镜多向调节机构，具备多向调节的优点，便于便于骑行者的使用，有利于商家的推广。