[实用新型]一种新型复合式密封圈有效

专利信息
申请号: 201920070057.7 申请日: 2019-01-16
公开(公告)号: CN209309304U 公开(公告)日: 2019-08-27
发明(设计)人: 徐善庭;包向东;宁绍;刘建飞 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: F16J9/20 分类号: F16J9/20;F16J9/28
代理公司: 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人: 王洪娟
地址: 537006 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 复合式密封圈 橡胶 橡胶体 钢圈 本实用新型 密封圈 环形凹槽 径向内凹 热胀冷缩 中空结构 变形的 可压缩 撕裂 拉丝 内壁 热性 凸起 溢出 挤压 损伤 体内 保证
【说明书】:

实用新型公开了一种新型复合式密封圈,包括钢圈和中空结构的橡胶体,所述橡胶体内嵌安装在钢圈的内侧,且所述橡胶体的两侧端面均凸起于钢圈的两侧端面,所述橡胶体的内壁设有一径向内凹的环形凹槽。本实用新型的复合式密封圈,使橡胶处于可压缩变形的范围内,从而保证橡胶的热胀冷缩的热性,避免密封圈被挤压损伤,从而解决了橡胶被撕裂、拉丝、溢出的现象。

技术领域

本实用新型涉及一种密封圈,更具体地说,它涉及一种新型复合密封圈。

背景技术

目前很多复合式密封圈,密封橡胶的设计形状不一,多样化,密封效果不一。现有的复合式密封圈存在一些问题,一是压缩率比较高,容易变形老化;二是填充率高,表现为上紧的时候多余橡胶溢出,有些密封圈在螺栓拧紧的时候,由于螺栓旋转把多余的橡胶刮出起丝,进入过油螺栓或管路里面,造成水路油路堵塞的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,提供一种新型复合式密封圈,使橡胶处于可压缩变形的范围内,从而保证橡胶的热胀冷缩的热性,避免密封圈被挤压损伤,从而解决了橡胶被撕裂、拉丝、溢出的现象。

本实用新型采用的技术方案是这样的:一种新型复合式密封圈,包括钢圈和中空结构的橡胶体,所述橡胶体内嵌安装在钢圈的内侧,且所述橡胶体的两侧端面均凸起于钢圈的两侧端面,所述橡胶体的内壁设有一径向内凹的环形凹槽。

作为进一步地改进,所述的环形凹槽的截面为弧形结构,且该环形凹槽的轴向对称面与橡胶体的轴向对称面共面。

进一步地,所述环形凹槽的两侧均设有环形挤压部,该环形挤压部的内壁与橡胶体的内壁重合。

进一步地,所述环形凹槽最低点的深度为0.8mm~1mm。

进一步地,所述橡胶体两侧端面与钢圈两侧端面的凸起高度均相等,且所述橡胶体一侧端面与钢圈一侧端面的凸起高度为0.2mm~0.5mm。

进一步地,所述橡胶体的内壁与紧固螺栓之间的距离为0mm~0.12mm。

有益效果

本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:

本实用新型的复合式密封圈,使橡胶处于可压缩变形的范围内,从而保证橡胶的热胀冷缩的热性,不被永久压缩变形,只要工作介质在橡胶体所受的工作范围内,复合式密封圈的密封性能就长久保持,避免密封圈被挤压损伤,从而解决了橡胶被撕裂、拉丝、溢出的现象。当确定螺栓直径后,其余尺寸可以根据填充率数据来取值,形成一系列的复合式密封圈,可以序列化、标准化制作,制作方便,实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖面结构示意图;

图2为本实用新型的俯视结构示意图;

图3为本实用新型应用时的结构示意图。

其中:1-钢圈、2-橡胶体、3-环形凹槽、4-挤压部、5-紧固螺栓、6-工件。

具体实施方式

下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

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