[实用新型]弹簧缸膜片装配抱紧机构

说明书

本实用新型涉及弹簧缸膜片装配抱紧机构，包括双柱液压机（1）和控制系统，双柱液压机（1）上装有上工装（2）、定位座（6）、第一接近开关，所述两根立柱前后侧均装有滑轨（5），在滑轨（5）顶部及所述立柱上套装有气爪前进组件（3），气爪前进组件（3）上装有第二接近开关，所述两根立柱左右两侧均装有气爪下降组件（4），气爪下降组件（4）上装有第三接近开关，气爪前进组件（3）与气爪下降组件（4）之间活动连接，所述第一接近开关、第二接近开关、第三接近开关分别与所述控制系统相连接。本实用新型通过压机自动压装并通过压力传感器控制压装位置，通过气爪前进组件自动抱紧并扶正膜片，确保产品装配质量一致，提高了装配效率。

技术领域

本实用新型涉及商用汽车刹车制动部件工装，尤其涉及一种弹簧缸膜片装配抱紧机构。

背景技术

目前，国家对汽车使用的安全性、可靠性的技术规范要求越来越高，弹簧缸是商用汽车刹车制动系统中的重要安全零部件，因此对于弹簧缸的装配质量控制及产品生产的全过程质量控制尤为重要。现有弹簧缸膜片装配过程通常是使用双柱液压机设备进行压装，依靠脚踏开关控制压机位置，装配时需熟练技术工人进行手工扶正操作，因而不仅装配效率较低，装配质量也不稳定，且存在安全隐患等技术问题。

专利号为ZL201810791685.4的中国发明专利公开了一种自动液压压装装置，将驱动轴头部装上配件，之后驱动轴底端插在底放置块的底放置槽内，驱动轴装的配件位于夹持槽和通过槽处，之后液压机启动带动下压柱下移，下压头对配件和驱动轴进行下压压装在一起，设置位移传感器感应下压头的位移距离，避免过度下压，设置安全传感器保证人安全，设置压力传感器感应压装压力，可以很好的监控压装过程，安装框设置在纵轨前侧可调整位置，设置固定板对安装框固定，设置夹持板辅助夹持，整个装置操作方便，压装效果好，效率高，适用于生产中。但该发明仅适用于汽车驱动轴的压装工序，并不适用于汽车刹车制动部件中的弹簧缸膜片装配工序，因此仍需进行改进。

实用新型内容

为了解决上述现有自动液压压装装置存在的技术缺陷，本实用新型采用的技术方案具体如下：

弹簧缸膜片装配抱紧机构，包括双柱液压机和控制系统，所述双柱液压机包括两根立柱、上横梁、下横梁和活动横梁，在所述上横梁和活动横梁的中心位置装有上工装，在所述下横梁的中心位置装有定位座，所述双柱液压机上装有第一接近开关，在所述下横梁靠近所述两根立柱前后侧均装有滑轨，在所述滑轨顶部及所述立柱上套装有气爪前进组件，所述气爪前进组件上装有第二接近开关，在所述下横梁靠近所述两根立柱左右两侧均装有气爪下降组件，所述气爪下降组件上装有第三接近开关，所述气爪前进组件与所述气爪下降组件之间活动连接，所述第一接近开关、第二接近开关、第三接近开关分别与所述控制系统相连接。

优选的是，所述双柱液压机周围设置有左挡板、右挡板和后挡板，在所述左挡板前端和所述右挡板前端均装有安全装置。

在上述任一方案中优选的是，包括带力矩输出定扭扳手，所述带力矩输出定扭扳手用于复测拧紧力矩。

在上述任一方案中优选的是，所述双柱液压机包括脚踩踏板开关、点动开关。

在上述任一方案中优选的是，所述上工装包括吸盘，所述吸盘中心位置开有定位孔，所述定位孔内装有磁铁。

在上述任一方案中优选的是，所述气爪前进组件采用钢铁材料和第一气动执行元件制成。

在上述任一方案中优选的是，所述气爪下降组件采用钢铁材料和第二气动执行元件制成。

在上述任一方案中优选的是，所述安全装置采用安全光栅元件、铝型材、亚克力制成。

在上述任一方案中优选的是，所述上工装设有压力传感器。

在上述任一方案中优选的是，所述定位座采用尼龙材料制成。

在上述任一方案中优选的是，所述上工装采用钢铁和尼龙材料制成。