[实用新型]一种主动散热路灯有效
申请号: | 201920070385.7 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN209213626U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 陈志远 | 申请(专利权)人: | 宿迁市超群市政工程有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V29/67;F21V29/74;F21V29/83;F21W131/103;F21Y115/10 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯罩 辅助流道 进气流道 路灯 散热板 散热腔 灯杆 本实用新型 出气流道 散热翅片 散热流道 微型风机 主动散热 连接臂 上灯罩 散热效果 下灯罩 照明腔 分隔 | ||
本实用新型涉及路灯领域,具体涉及一种主动散热路灯,包括灯杆,灯杆内设有微型风机,灯杆上设有连接臂,连接臂的一端设有灯罩,灯罩包括上灯罩和下灯罩,灯罩内设有散热板,散热板上设有散热翅片,散热板将灯罩分隔成照明腔和散热腔,散热翅片位于散热腔内,上灯罩上设有散热流道;散热流道包括进气流道、辅助流道和出气流道;进气流道和辅助流道均与散热腔相连通,出气流道和辅助流道相连通;微型风机和进气流道相连通。本实用新型可以路灯在工作时,散热效果更好。
技术领域
本实用新型涉及路灯领域,具体涉及一种主动散热路灯。
背景技术
路灯在使用时,通常会产生大量的热量,热量大量聚集在灯罩内,使得LED灯板长时间处于高温的工作环境中,因此长时间的使用下,灯珠容易损坏,使得路灯起不到照明效果,同时频繁更换灯泡也是对人力物力的极大浪费。
传统的路灯,仅仅通过散热翅片对LED灯板进行散热,但是效果较差。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种散热效果好的主动散热路灯。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:包括灯杆,灯杆内设有微型风机,灯杆上设有连接臂,连接臂的一端设有灯罩,灯罩包括上灯罩和下灯罩,灯罩内设有散热板,散热板上设有散热翅片,散热板将灯罩分隔成照明腔和散热腔,散热翅片位于散热腔内,上灯罩上设有散热流道;
散热流道包括进气流道、辅助流道和出气流道;
进气流道和辅助流道均与散热腔相连通,出气流道和辅助流道相连通;
微型风机和进气流道相连通。
进一步,上灯罩包括上罩体和下罩体,下罩体上还设有T形板,上罩体、下罩体和T形板形成所述的散热流道。
进一步,上罩体上还设有和T形板相适配的密封槽,密封槽的内壁还覆盖有密封层。
进一步,微型风机上还设有进气管,进气管和进气流道相连通,出气流道的一端还设有出气管,进气管和出气管的一端均位于灯杆内。
进一步,连接臂包括安装腔,进气管和出气管均位于安装腔内。
进一步,灯杆上设有排气孔,出气管的一端和排气孔相连通。
对比现有技术的不足,本实用新型提供的技术方案所带来的有益效果:在使用时,微型风机向进气流道内鼓入空气,空气经过进气流道,进入散热腔,对散热翅片的表面进行吹拂,然后进入辅助流道,并最终由出气流道排出,因此能够有效的将LED灯板在使用时产生的热量带走,从而延长LED灯板的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的下罩体俯视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
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