[实用新型]夹紧式货厢分隔装置

说明书

本实用新型涉及货厢配件领域，提供夹紧式货厢分隔装置，包括位于货箱内部横向分隔的杆体，杆体的两侧分别固定有夹紧装置，所述夹紧装置包括与杆体两端夹紧的夹板，杆体的上方分别设有锁紧手柄，锁紧手柄与夹板拉紧固定连接。本实用新型能够通过夹紧装置与货厢内的肋板夹紧，中部的杆体形成分隔隔断，上侧锁紧手柄实现夹紧装置与肋板夹紧分离，多组杆体形成阻隔和对货物的固定，杆体伸缩实现多种尺寸的适应。

技术领域

本实用新型涉及货厢配件领域，具体涉及一种夹紧式货厢分隔装置。

背景技术

现在的集装箱内有时需要装载2种或2种以上的货物，而客户对集装箱内装载的货物的标准越来越高，集装箱内需要按照所装货物分成几个区域，目前一般通过在集装箱的箱体的内部固定的隔断板，从而将集装箱的内部分割成几个空间，或者对货物进行固定，而当操作人员很难做到方便快捷地对该隔断板进行调整或者移动，使用时非常不便。

发明内容

本实用新型为解决上述隔断板调整困难的缺陷，提供一种分隔装置对这些货物加以分隔，操作使用方便，结构简单，便于调整在集装箱内设置的夹紧式货厢分隔装置。

夹紧式货厢分隔装置，包括位于货箱内部横向分隔的杆体，杆体的两侧分别固定有夹紧装置，所述夹紧装置包括与杆体两端夹紧的夹板，杆体的上方分别设有锁紧手柄，锁紧手柄与夹板拉紧固定连接。

优选的，所述杆体为方管结构，杆体的内部套装设有可滑动的连接杆，连接杆位于杆体的中部。

优选的，所述连接杆与一侧杆体固定连接，另一侧杆体与连接杆滑动伸缩连接。

优选的，所述锁紧手柄的前端与杆体铰接连接，锁紧手柄内滑动连接有与夹板铰接连接的拉杆，拉杆的外侧套装有弹簧套筒，弹簧套筒外侧与锁紧手柄铰接，弹簧套筒的弹簧与拉杆套装连接，且与拉杆的末端固定连接。

优选的，所述夹板为L形结构，弹簧套筒的前端与夹板末端之间设有辅助弹簧。

本实用新型的有益之处在于，能够通过夹紧装置与货厢内的肋板夹紧，中部的杆体形成分隔隔断，上侧锁紧手柄实现夹紧装置与肋板夹紧分离，多组杆体形成阻隔和对货物的固定，杆体伸缩实现多种尺寸的适应。

附图说明

图1 本实用新型整体结构示意图；

图2 实施例二结构示意图；

图3 夹紧装置锁紧结构示意图；

图4 夹紧装置松开状态示意图；

图5 夹紧装置结构示意图；

图中1.杆体，2.锁紧手柄，21.锁紧手柄铰接点，22.手柄拉杆腔，3.夹板，31.夹板铰接点，32.夹板安装部，4.连接杆，41.连接杆固定部，5.拉杆，51.辅助弹簧，52.固定弹簧，53.限位部，6.弹簧套筒，61.弹簧套筒铰接点。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型提供一种夹紧式货厢分隔装置，包括位于货箱内部横向分隔的杆体1，杆体的两侧分别固定有夹紧装置，夹紧装置包括与杆体1两端夹紧的夹板3，杆体的上方分别设有锁紧手柄2，锁紧手柄与夹板拉紧固定连接。夹板与杆体两端之间设有间隙，间隙与集装箱内肋板卡紧固定，锁紧手柄拉紧夹板使其与两侧肋板固定，中部的杆体形成挡板隔断，按照实际需要配置固定。

实施例一