[实用新型]一种具有拆卸调节功能的游艇加固装置

说明书

本实用新型公开了一种具有拆卸调节功能的游艇加固装置，包括游艇外壳、齿牙条和连接套管，所述游艇外壳的下方焊接有船底板，且游艇外壳的外侧安装有旋转齿轮，所述齿牙条安装在旋转齿轮的一侧，且齿牙条的一侧焊接有侧舷加固块，所述侧舷加固块的外侧安装有旋转块，且侧舷加固块的正上方设置有限位块，所述限位块的外侧连接有矩形滑轨，且矩形滑轨的外侧开设有螺纹孔，所述连接套管焊接在游艇外壳的外侧，且游艇外壳的尾部安装有卡合凸块，所述连接套管的外侧卡合连接有连接杆。该具有拆卸调节功能的游艇加固装置，采用旋转齿轮与矩形滑块，通过旋转齿轮带动齿牙条进行升降，从而便于操作人员根据需求调节侧舷加固块的高度。

技术领域

本实用新型涉及游艇设备技术领域，具体为一种具有拆卸调节功能的游艇加固装置。

背景技术

目前大多数现成游艇都是用聚酯树脂作粘接剂，用玻璃纤维增强的复合结构，而内部的结构多采用泡沫塑料夹芯结构，轻木夹芯的，聚氧乙烯夹芯的和木芯的双层壳艇体，通常在游艇的四周及尾部为采用加固装置，提升游艇整体的稳定性。

现在游艇加固装置在使用过程中，难免发生碰撞，但现有的装置难以对其进行拆卸，并且不能根据游艇不同的尺寸调节装置的高度，进而提升了游艇日常使用的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有拆卸调节功能的游艇加固装置，以解决上述背景技术中提出的现有的装置难以对其进行拆卸，并且不能根据游艇不同的尺寸调节装置的高度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种具有拆卸调节功能的游艇加固装置，包括游艇外壳、齿牙条和连接套管，所述游艇外壳的下方焊接有船底板，且游艇外壳的外侧安装有旋转齿轮，所述齿牙条安装在旋转齿轮的一侧，且齿牙条的一侧焊接有侧舷加固块，所述侧舷加固块的外侧安装有旋转块，且侧舷加固块的正上方设置有限位块，所述限位块的外侧连接有矩形滑轨，且矩形滑轨的外侧开设有螺纹孔，所述连接套管焊接在游艇外壳的外侧，且游艇外壳的尾部安装有卡合凸块，所述连接套管的外侧卡合连接有连接杆，且连接杆的外侧焊接有尾舷加固块，所述旋转块的顶部安装有螺纹杆，所述侧舷加固块的内部安装有蜂窝网板，所述旋转齿轮的外侧安装有旋转杆，所述限位块的外侧安装有矩形滑块。

优选的，所述齿牙条与侧舷加固块通过旋转齿轮与矩形滑块构成升降结构，且齿牙条与侧舷加固块焊接构成一体化结构，并且齿牙条的长度为侧舷加固块长度的一半。

优选的，所述侧舷加固块关于游艇外壳中心线对称分布，且侧舷加固块的外侧棱边采用倒角式结构，并且侧舷加固块与尾舷加固块的材质为玻璃纤维材质。

优选的，所述矩形滑轨贯穿设置在侧舷加固块上，且矩形滑轨与限位块通过矩形滑块构成滑动结构，并且矩形滑轨与限位块设置的数量为四组。

优选的，所述尾舷加固块与游艇外壳通过卡合凸块构成拆卸安装结构，且尾舷加固块与游艇外壳通过连接套管与卡合凸块连接。

优选的，所述蜂窝网板内嵌安装在侧舷加固块的内部，且侧舷加固块的宽度小于游艇外壳的宽度，并且侧舷加固块与旋转块通过螺纹杆与螺纹孔连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有拆卸调节功能的游艇加固装置，

1、采用旋转齿轮与矩形滑块，通过旋转齿轮带动齿牙条进行升降，从而便于操作人员根据需求调节侧舷加固块的高度，确保侧舷加固块对游艇外壳侧边保护的效果，并通过矩形滑块减少侧舷加固块升降过程中的摩擦力，

2、采用卡合凸块与连接杆，通过卡合凸块对尾舷加固块进行固定，降低尾舷加固块日常拆卸及安装的难度，并利用连接杆对尾舷加固块的左右两侧进行固定，提升尾舷加固块固定的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型螺纹杆正视结构示意图；