[实用新型]一种加强型前侧护罩有效
申请号: | 201920070859.8 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN210101866U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 张克容;谢小刚 | 申请(专利权)人: | 重庆鼎鼎科技有限公司 |
主分类号: | B62J27/10 | 分类号: | B62J27/10 |
代理公司: | 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 | 代理人: | 朱浩 |
地址: | 402660 重庆市潼南*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加强型 护罩 | ||
本实用新型涉及摩托车配件技术领域,尤其为一种加强型前侧护罩,包括安装架,所述安装架两端均设有保护杆,所述保护杆与安装架之间通过铰链连接,保护杆上设有固定杆,保护杆后侧设有保护板,所述固定杆上设有调节结构;本实用新型通过设置的保护杆与安装架之间通过铰链连接和调节结构形成了三角形稳定结构解决了市场上现有的摩托车保护罩稳定性不够的问题;通过转动螺纹筒改变调节结构的长度,从而调节加强型前侧护罩的角度和宽度,解决了市场上现有的摩托车保护罩均为固定式不可调节宽度的问题。
技术领域
本实用新型涉及摩托车配件技术领域,具体为一种加强型前侧护罩。
背景技术
摩托车护罩主要用于保护人的安全和人的安全,是一种摩托车防护配件,市场上现有的摩托车保护罩均为固定式不可调节宽度的,且稳定性不够,鉴于此,我们提出一种加强型前侧护罩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种加强型前侧护罩,以解决上述背景技术中提出问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种加强型前侧护罩,包括安装架,所述安装架两端均设有保护杆,所述保护杆与安装架之间通过铰链连接,保护杆上设有固定杆,保护杆后侧设有保护板,所述固定杆上设有调节结构,所述调节结构包括与固定杆贴合的第一锁扣、与固定杆贴合的第二锁扣、与所述第二锁扣铰接的第一螺纹杆、与所述第一螺纹杆螺纹连接的螺纹筒、与所述螺纹筒螺纹连接的第二螺纹杆以及与所述第二螺纹杆铰接的安装盘,所述第一锁扣与所述第二锁扣通过螺栓固定连接,所述第一螺纹杆上设有正螺纹,所述第二螺纹杆上设有反螺纹,在螺纹筒内壁靠近第二螺纹杆的部分设有反螺纹,所述螺纹筒内壁靠近第一螺纹杆的部分设有正螺纹。
优选的,所述安装架呈“工”字形,安装架中间部位对称设有两个安装杆。
优选的,所述保护杆与所述保护板呈横向放置的“U”字形,所述固定杆呈竖直状摆放且上下两端均与保护杆紧密焊接。
优选的,所述保护杆与所述保护板的端部均设有弧度,且所述保护杆与所述保护板相适配贴合。
优选的,所述保护板与所述保护杆通过螺栓固定连接。
优选的,所述安装杆与所述安装盘均通过螺栓安装在摩托车车身前端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
1.本实用新型通过设置的保护杆与安装架之间通过铰链连接和调节结构形成了三角形稳定结构解决了市场上现有的摩托车保护罩稳定性不够的问题。
2.本实用新型通过转动螺纹筒改变调节结构的长度,从而调节加强型前侧护罩的角度和宽度,解决了市场上现有的摩托车保护罩均为固定式不可调节宽度的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为图1中调节结构的结构示意图;
图3为图1中调节结构的爆炸图。
图中:1、安装架;11、安装杆;2、保护杆;21、固定杆;3、保护板;4、调节结构;41、第一锁扣;42、第二锁扣;43、凸块;44、第一螺纹杆;45、螺纹筒;46、第二螺纹杆;47、安装盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆鼎鼎科技有限公司,未经重庆鼎鼎科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920070859.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:雾化收集器
- 下一篇:一种散热效率高的LED驱动电源盒