[实用新型]一种带有伸头报警装置的天窗有效

专利信息
申请号: 201920071373.6 申请日: 2019-01-16
公开(公告)号: CN209336462U 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 王铎云 申请(专利权)人: 王铎云
主分类号: B60J7/00 分类号: B60J7/00;B60J7/16;B60Q9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 733000 甘*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 天窗框 阻拦 安插 连接框 两组 报警装置 导向结构 连接框体 左右对称 体内 天窗 导向套 转轴 密封圈 本实用新型 上表面边缘 报警设备 横向设置 均匀设置 螺钉安装 转向滑轮 内壁面 天窗板 等距 卡槽 套合 背面 穿过 乘车
【说明书】:

本实用新型涉及报警设备领域,具体为一种带有伸头报警装置的天窗,包括天窗框,所述天窗框背面左右对称安插设置有两组连接块,且连接块之间通过转轴安装有天窗板,所述天窗框上表面边缘通过卡槽安装有密封圈,且天窗框底部左右对称安装有两组连接导向结构,所述连接导向结构包括连接框体,且连接框体通过螺钉安装在天窗框内壁面底部,所述连接框体内均安插设置有阻拦导线,且连接框体内壁面上安插设置有套合设置在阻拦导线外的导向套,所述连接框体内通过转轴安装有转向滑轮。导向套使阻拦导线在天窗框左右两组之间横向设置,且通过等距均匀设置有若干组的阻拦导线可对天窗框之间形成阻拦网,可避免乘车人直接从天窗框中穿过。

技术领域

本实用新型涉及报警装置技术领域,具体为一种带有伸头报警装置的天窗。

背景技术

汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。现有的汽车天窗在乘车人将头部伸出天窗后存在很大的安全隐患,乘车人在车辆高速行驶过程中如遇障碍,若未能快速从天窗返回车内,乘车人与障碍物以车辆速度为相对速度快速接近发生碰撞容易造成人员伤亡,故需要在天窗加设报警装置。

现有的车辆车顶多通过红外线传感器设置报警装置,当人员将头部从天窗伸出时进行报警,而红外报警设备缺乏阻拦效果,当乘车人无视红外报警设备仍可将头部伸出,存在安全隐患。

如果能够发明一种检测报警的天窗阻拦装置就能够解决此类问题,为此我们提供了一种带有伸头报警装置的天窗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种带有伸头报警装置的天窗,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有伸头报警装置的天窗,包括天窗框,所述天窗框背面左右对称安插设置有两组连接块,且连接块之间通过转轴安装有天窗板,所述天窗框上表面边缘通过卡槽安装有密封圈,且天窗框底部左右对称安装有两组连接导向结构,所述连接导向结构包括连接框体,且连接框体通过螺钉安装在天窗框内壁面底部,所述连接框体内均安插设置有阻拦导线,且连接框体内壁面上安插设置有套合设置在阻拦导线外的导向套,所述连接框体内通过转轴安装有转向滑轮,且阻拦导线贴合转向滑轮表面,所述阻拦导线末端连接设置有导电接头,且导电接头与连接框体上表面之间套合在阻拦导线外设置有压缩弹簧,所述连接框体底部安装设置有蜂鸣器。

优选的,所述导电接头底部为倒圆台形的金属片,且导电接头顶部为圆形限位板,所述阻拦导线中央设置有导电线缆,且阻拦导线通过电线连接至金属片。

优选的,所述连接框体中央设置有与导电接头相匹配的圆柱形的滑槽,且滑槽顶部与阻拦导线末端连接的导电接头上表面之间设置有压缩弹簧,且压缩弹簧套合设置在阻拦导线外,所述滑槽底部中央设置有与导电接头对称的触点。

优选的,所述天窗框为矩形框体,且天窗框垂直高度中央设置有与天窗板相匹配的支撑板,且支撑板上表面贴合设置有橡胶垫,且支撑板下方的天窗框内壁面上安装有连接框体。

优选的,所述连接框体底部安插设置有蜂鸣器,所述蜂鸣器通过电线连接至电源,且连接框体内壁面与蜂鸣器等高处贴合设置有网孔板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.该装置通过导向套使阻拦导线在天窗框左右两组之间横向设置,且通过等距均匀设置有若干组的阻拦导线可对天窗框之间形成阻拦网,可避免乘车人直接从天窗框中穿过。

2.该装置通过天窗框上表面环绕设置有密封圈可提高天窗板闭合天窗框与天窗板之间的密封性,提高该装置的防水耐磨能力。

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