[实用新型]一种用于新能源汽车控制器测试系统中的自动排水装置

说明书

本实用新型涉及测试设备技术领域，尤其为一种用于新能源汽车控制器测试系统中的自动排水装置，包括水箱和用于排水的储气罐，水箱出水管连接有水泵，水泵的出水端连接有两个出水管。本实用新型将第三控制阀和第四控制阀打开，其他控制阀关闭，打开储气罐的出气口，气体沿着第二压力调节阀和第四控制阀进入至第三控制阀，管道残余的水通过气压的作用排入至水箱内，实现对管道内的液体进行完全排除，防止脱离连接管路时，液体流出，影响新能源汽车产品的质量。

技术领域

本实用新型涉及测试设备技术领域，具体为一种用于新能源汽车控制器测试系统中的自动排水装置。

背景技术

在新能源汽车控制器测试系统的测试过程由于电流大导致产品产生高温需要降温，同时测试新能源汽车产品水道的密封性，都需要接冷却液，用水管连接后，需要脱离连接管路，在脱离时冷却的液体就会流出来，会留到产品其它地方，影响新能源汽车产品的质量，还对新能源汽车产品有可能造成损毁。鉴于此，我们提供一种用于新能源汽车控制器测试系统中的自动排水装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于新能源汽车控制器测试系统中的自动排水装置，以解决上述背景技术中提出现有新能源汽车产品脱离连接管路时，冷却的液体就会流出来，会留到产品其它地方，影响新能源汽车产品的质量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于新能源汽车控制器测试系统中的自动排水装置，包括水箱和用于排水的储气罐，所述水箱出水管连接有水泵，所述水泵的出水端连接有两个出水管，且两个出水管分别连接有第一控制阀和第二控制阀，所述第一控制阀的出水端连接有第一压力调节阀，所述第一压力调节阀的出水端连接有第三控制阀，所述第三控制阀的出水管连接水箱的回流管，所述第三控制阀与所述水箱之间安装有流量计；

所述储气罐的出气管连接有第二压力调节阀，所述第二压力调节阀的出气管上连接有第四控制阀，所述第四控制阀的出气管与所述第一压力调节阀的出水管连接。

作为优选，所述第二压力调节阀与所述第四控制阀之间的管道上安装有第二压力表。

作为优选，所述第二控制阀出水管的连接有冷却盘管，所述冷却盘管的出水管连接所述水箱的回流管。

作为优选，所述第一压力调节阀与所述第三控制阀之间设置有第一压力表。

作为优选，所述第一压力表与所述第三控制阀之间安装有DUT数据采集箱。

作为优选，所述储气罐的进气管连接有气压源。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本用于新能源汽车控制器测试系统中可以将水道中残余的水进行排出，将第三控制阀和第四控制阀打开，其他控制阀关闭，打开储气罐的出气口，气体沿着第二压力调节阀和第四控制阀进入至第三控制阀，管道残余的水通过气压的作用排入至水箱内，实现对管道内的液体进行完全排除，防止脱离连接管路时，液体流出，影响新能源汽车产品的质量。

附图说明

图1为本实用新型的水箱通液时的结构示意图；

图2为本实用新型排水时的结构示意图；

图3为本实用新型冷却时的结构示意图；

图4为本实用新型各零件连接结构示意图。

图中：1、水箱；2、储气罐；3、水泵；4、第一控制阀；5、流量计；6、第一压力调节阀；7、第二控制阀；8、冷却盘管；9、第四控制阀；10、第一压力表；11、DUT数据采集箱；12、第三控制阀；13、第二压力调节阀；14、第二压力表。

具体实施方式