[实用新型]基于螺栓连接的水冷散热功率模块有效

专利信息
申请号: 201920072021.2 申请日: 2019-01-16
公开(公告)号: CN209882385U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 薛浩飞;乐梅;徐先伟;吴晶;李国银;张洋;杨吉;谭宇文;仇爽 申请(专利权)人: 重庆中车四方所科技有限公司
主分类号: H05K7/14 分类号: H05K7/14;H05K7/20;H01L23/473;F16B7/08;F16B7/18
代理公司: 50213 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 刘强
地址: 400000 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 安装板 框架组件 水冷板组件 可拆卸 本实用新型 隔离柱 纵梁 垂直相接 电气零件 功率模块 功率器件 铰链铰接 螺栓连接 竖直设置 水冷散热 螺栓 集成度 可开启 紧凑 产品结构 装配 侧面 维护
【说明书】:

实用新型公布了一种基于螺栓连接的水冷散热功率模块,包括框架组件、水冷板组件以及用于安装功率器件的第一安装板、第二安装板、第三安装板、第四安装板;水冷板组件水平可拆卸地安装在框架组件内部,所述第一安装板位于框架组件内部的上方并与水冷板组件垂直相接;第二安装板通过竖直设置的细隔离柱可拆卸地固定于水冷板组件的上方;所述第三安装板通过粗隔离柱可拆卸地固定于水冷板组件的下方;所述第四安装板的左侧采用铰链铰接在框架组件的左侧纵梁上,其右侧采用螺栓可拆卸地固定在框架组件的右侧纵梁上,以使得所述第四安装板在框架组件侧面上旋转可开启。本实用新型方便各电气零件的安装,产品结构紧凑,集成度高,便于装配和维护。

技术领域

本实用新型属于轨道交通用功率模块技术领域,尤其涉及一种水冷散热功率模块。

背景技术

在轨道车辆中,功率模块是一种由IGBT、二极管、支撑电容、电流传感器、控制器、驱动板等电气零件和起着机械固定作用的框架、安装板、散热器等组成,可以实现特定电气功能的集成。现有模块框架一般采用方管或者板材焊接而成,由于该形式的框架存在焊接形变相对较大的缺陷,且在框架拐角处的焊缝由于应力集中可能存在强度不足的风险,从而导致框架尺寸精度可控性较差,可靠性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述技术问题,提供一种基于螺栓连接的水冷散热功率模块,采用将螺栓连接的框架结构,应用于水冷散热的功率模块,可方便各电气零件的安装,产品结构紧凑,集成度高,便于装配和维护。

本实用新型的技术方案如下:

一种基于螺栓连接的水冷散热功率模块,包括框架组件、水冷板组件以及用于安装功率器件的第一安装板、第二安装板、第三安装板、第四安装板;其中,所述水冷板组件水平可拆卸地安装在框架组件内部,所述第一安装板位于框架组件内部的上方并与水冷板组件垂直相接;第二安装板通过竖直设置的细隔离柱可拆卸地固定于水冷板组件的上方;所述第三安装板通过粗隔离柱可拆卸地固定于水冷板组件的下方;所述第四安装板的左侧采用铰链铰接在框架组件的左侧纵梁上,其右侧采用螺栓可拆卸地固定在框架组件的右侧纵梁上,以使得所述第四安装板在框架组件侧面上旋转可开启。

优选地,所述细隔离柱的横截面呈六边形,且在其一端设有螺纹孔,另一端设有圆柱,圆柱上攻有外螺纹。

优选地,所述粗隔离柱呈圆柱状且在其端面处设有螺纹孔,在设有螺纹孔的每端的侧壁上加工有被削平的平台缺口,双头螺柱拧入所述粗隔离柱的螺纹孔内。

优选地,所述框架组件包括方管、三通接头、T型接头、螺栓组件、L型固定板、把手和长螺杆组件;其中,每三根所述方管通过三通接头连接在一起形成两两相互垂直的框架顶角结构,T型接头和螺栓组件通过矩管将相应框架顶角结构组合构成框架。

进一步地,所述框架组件的前方左右两侧分别设置了所述L型固定板,该L型固定板具有两个孔,其中1个孔用于固定在框架前下方,另外1个孔用于模块与整机固定。

进一步地,在模块的前下方还设置了便于模块的推拉操作的把手。

进一步地,所述长螺杆组件包括螺母、橡胶垫、双螺母及弹垫组合、弹簧垫圈、长螺杆;位于最左侧的螺母与长螺杆端部焊接牢固,紧靠所述最左侧的螺母的双螺母与弹垫组合为预先装配好的装配件并螺纹配合在长螺杆上,最左侧的螺母与所述装配件之间的螺杆穿过框架组件的矩管,最左侧的螺母与其所正对的矩管之间夹有所述橡胶垫;在所述长螺杆靠另一端的位置处螺纹配合有同样由双螺母及弹垫组合成的预装配件,且该预装配件与长螺杆另一端穿过的框架组件的矩管内侧壁之间夹有所述弹簧垫圈。

进一步地,所述橡胶垫在弹簧垫圈被压紧后,橡胶垫恰好填补焊接螺栓部位处的螺母与框架间的间隙,并提供一定的弹力。

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