[实用新型]一种使用方便的半挂车有效
申请号: | 201920072958.X | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN210027231U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 赵耀 | 申请(专利权)人: | 河北鹏达专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60R9/00 | 分类号: | B60R9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 052160 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储物箱 底板 安装板 半挂车 底板长度方向 底板宽度方向 可拆卸安装 固定组件 支撑横梁 本实用新型 可拆卸连接 紧固组件 支撑纵梁 滚轮 支腿 | ||
本实用新型涉及一种使用方便的半挂车,属于半挂车技术领域,解决了现有技术中半挂车的储物箱不易更换的技术问题,包括呈长方形设置的底板、设置在底板上的滚轮和支腿、设置在底板底面上且沿底板长度方向的支撑横梁、设置在底板底面上且沿底板宽度方向的支撑横梁、设置在底板沿其长度方向一侧下方且用于储放工具的储物箱,储物箱沿底板长度方向的两端分别设置有沿底板宽度方向的安装板,安装板和储物箱之间设置有实现箱体可拆卸安装的固定组件,安装板和支撑纵梁之间设置有实现安装板可拆卸安装的紧固组件。该使用方便的半挂车,通过固定组件实现了储物箱和安装板的可拆卸连接,不仅使储物箱的安装更方便,而且便于对储物箱进行更换。
技术领域
本实用新型涉及半挂车技术领域,特别涉及一种使用方便的半挂车。
背景技术
半挂车是车轴置于车辆重心后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车主要运输体积大且不易拆分的大件货物,比如砂石、水果、蔬菜等。与“单体式”汽车相比,半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益,降低运输成本,还能够对我国物流的组织形式起到一定的促进作用。
目前,授权公告日为2016.11.23、授权公告号为CN205722650U的专利文献公开了一种展示车,展示车为半挂车,包括牵引车头和车厢,车厢上包括靠近牵引车头一端的第一车室和沿车厢一侧设置的第二车室;第二车室包括通过滑轨相连的固定部和侧拉部,侧拉部能够沿滑轨向车厢一侧外部滑动以扩展第二车室的容积;沿车厢另一侧设置有一翻板,翻板与车厢另一侧下边缘铰接,其能够向车厢另一侧外部打开以扩展车厢上的活动空间;车厢上于第二车室与翻板之间设置有举升大屏,车厢侧面下部设置有若干储物箱。该展示车通过储物箱放置辅助工具等,但是储物箱直接焊接在车厢上,不仅增加了储物箱的安装难度,而且在储物箱因长期放置辅助工具发生变形而需要更换时,不便于对储物箱进行更换。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种使用方便的半挂车,通过固定组件实现了储物箱和安装板的可拆卸连接,不仅使储物箱的安装更方便,而且便于对储物箱进行更换。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种使用方便的半挂车,包括呈长方形设置的底板、设置在底板上且用于支撑底板的滚轮和支腿、设置在底板底面上且沿底板长度方向的支撑横梁、设置在底板底面上且沿底板宽度方向的支撑横梁、设置在底板沿其长度方向一侧下方且用于储放工具的储物箱,所述储物箱沿底板长度方向的两端分别设置有沿底板宽度方向的安装板,所述安装板和储物箱之间间隔设置有至少两个实现箱体可拆卸安装的固定组件,所述安装板和支撑纵梁之间设置有实现安装板可拆卸安装的紧固组件。
通过采用上述技术方案,储物箱通过固定组件可拆卸安装在安装板上,安装板通过紧固组件可拆卸安装在支撑纵梁上,不仅实现了储物箱和底板的可拆卸连接,而且便于对储物箱进行更换。
本实用新型进一步设置为:所述固定组件包括固设在箱体外侧壁上的固定板、设置在固定板和安装板之间的固定螺栓、与固定螺栓螺纹连接的固定螺母,所述固定螺栓的螺杆贯穿固定板、安装板和固定螺母螺纹连接。
通过采用上述技术方案,固定螺栓和固定螺母的相互配合,不仅实现了安装板和固定板的可拆卸连接,而且使固定板的安装和拆卸更方便,进而使储物箱的安装和拆卸更方便。
本实用新型进一步设置为:所述安装板的横截面呈开口方向远离储物箱的U形设置。
通过采用上述技术方案,增加了安装板的强度,进而提高了储物箱安装的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述紧固组件包括安装座、设置在安装座和安装板之间的紧固螺栓、与紧固螺栓螺纹连接的紧固螺母,所述紧固螺栓的螺杆贯穿安装座、安装板和紧固螺母螺纹连接。
通过采用上述技术方案,紧固螺栓和紧固螺母的相互配合,不仅实现了安装板和支撑纵梁的可拆卸连接,而且使安装板的安装和拆卸更方便。
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