[实用新型]置物板可伸缩的拖车有效
申请号: | 201920073516.7 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN209351291U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 刘桂成 | 申请(专利权)人: | 刘桂成 |
主分类号: | B60P3/075 | 分类号: | B60P3/075;B60P3/12;B62D63/06;B62D63/08 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王献茹 |
地址: | 271000 山东省泰*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动托板 导轨组件 固定托板 驱动组件 车架 传动组件 平板拖车 锁止组件 使用灵活性 可伸缩的 置物板 承载 本实用新型 传动连接 技术效果 伸缩移动 限制移动 移动 托板 缓解 | ||
本实用新型提供了一种置物板可伸缩的拖车,涉及平板拖车结构设计的技术领域,包括车架、固定托板、移动托板、导轨组件、驱动组件、传动组件和锁止组件,通过固定托板与车架连接,导轨组件与固定托板的下部连接,移动托板设置于导轨组件内,移动托板可沿导轨组件相对于固定托板伸缩移动,驱动组件与车架连接,传动组件与移动托板连接,且驱动组件与传动组件传动连接,以使驱动组件带动移动托板沿导轨组件移动,锁止组件与车架连接,锁止组件可与移动托板接触,以限制移动托板相对于固定托板的移动;缓解了平板拖车体积冗大、承载面积不易调整,使用灵活性差的技术问题;实现了平板拖车的承载面积易于调整,操作方便,使用灵活性好的技术效果。
技术领域
本实用新型涉及平板拖车结构设计技术领域,尤其是涉及一种置物板可伸缩的拖车。
背景技术
拖车是一种托运车辆或者承载货物的车辆,拖车主要分为独立作业拖车和挂置类拖车;独立作业拖车由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业;挂置类拖车多设置为平板拖车,车辆或者货物放在平板拖车的托板上,平板拖车需在其它车辆的牵引作用下移动。
现有的平板拖车为了满足较大的承载面积,拖车的体积往往较大;为了提高平板拖车的使用灵活性,也有的拖车的托板设置为可折叠类型,折叠托板和固定托板铰链连接,一定程度上使得平板拖车的使用更加方便。
但是,一体式平板拖车移动不便、灵活性差;折叠式拖车需要人工进行多次折叠,折叠托板自重大,增加了额外的劳动强度,操作不便,有一定的安全隐患。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种置物板可伸缩的拖车,以缓解了平板拖车体积冗大、承载面积不易调整,使用灵活性差的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案在于:
本实用新型提供的置物板可伸缩的拖车,包括车架、固定托板、移动托板、导轨组件、驱动组件、传动组件和锁止组件;
固定托板设置于车架上,且固定托板与车架连接,待拖走车辆设置于固定托板上,导轨组件设置于固定托板的下部,导轨组件与固定托板连接,移动托板设置于导轨组件内,移动托板能够沿导轨组件相对于固定托板伸缩移动,以使移动托板相对于固定托板移动;
驱动组件与车架靠近移动托板的一侧连接,传动组件设置于移动托板上,传动组件与移动托板远离固定托板的一侧连接,驱动组件与传动组件传动连接,以使驱动组件带动移动托板沿导轨组件移动;
锁止组件与车架连接,锁止组件可与移动托板接触,以限制移动托板相对于固定托板的移动。
进一步的,导轨组件包括滑轨和滑轮;
滑轨设置为两条,两条滑轨分别设置于固定托板的两侧,两条滑轨均与固定托板连接,移动托板的两侧分别伸入到两条滑轨内;
滑轮设置为多个,多个滑轮分别通过固定座固定于两条滑轨上,滑轨上设置有开口,滑轮的一侧穿过开口与移动托板抵接,滑轮用于降低移动托板与滑轨之间的摩擦力。
进一步的,传动组件包括齿轮、齿条和传动轴;
车架上设置有安装部,传动轴与安装部连接,传动轴的一端伸出车架与驱动组件传动连接,传动轴的另一端与齿轮连接,驱动组件通过传动轴带动齿轮转动;
齿条与移动托板远离固定托板的一侧连接,齿条和齿轮啮合,以带动移动托板移动。
进一步的,锁止组件包括握持部、连杆、第一弹性件和阻挡部;
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