[实用新型]一种滑移门及带有滑移门的单向门

说明书

本实用新型涉及单向门技术领域，公开了一种滑移门及单向门，包括机架、转动设置于机架的主转轴、设置于主转轴上的多个主门扇、滑移门、联动机构一，滑移门包括门扇一，所述门扇一滑动设置于所述机架上，所述联动机构一用于将所述门扇一联动于所述主转轴以带动所述门扇一往复运动，所述门扇一设置有用于减小所述门扇一与所述主门扇之间间隙的阻挡机构。本实用新型具有以下优点和效果：滑移门的门扇一上设置阻挡机构，在单向门工作时，能减小滑移门扇一与单向门的主门扇之间的间隙，避免身材较小的人员通过门扇一与主门扇之间的间隙反向通过单向门，避免两个旅客内外配合从这个间隙传递危险物品，从而提高单向门的单向通行功能，消除安防隐患。

技术领域

本实用新型涉及单向门技术领域，特别涉及一种滑移门及带有滑移门的单向门。

背景技术

单向门常见于车站，通常设置于出口处，便于站内旅客单向通过。现有的单向门中，梳状单向门是常见的一种单向门，其在使用过程中存在以下缺陷，一是单向门内外两侧的人员可相互传递物品，存在安全隐患；二是梳状的单向门将车站内外连通，在夏季和冬季车站空调开启时，会降低空调制热或制冷效率。为克服上述缺陷，现有技术中有出现了一种平面单向门，平面单向门也被称为板状单向门，公告号为CN103352641B的中国专利公开了一种平面门扇单向门，包括门体、固定在主轴上的主门、通过曲柄连杆机构与主轴连接的副门。公布号为CN108868499A的中国专利申请公开了一种单向门的副门，副门通过输入轴与主门上的传动机构连接，副门至少由两扇构成副门组，副门组的门扇分别与曲柄连杆构件中连杆一端上的滑块连接，滑块连接在对应的滑轨上。

但是上述单向门的副门存在以下问题，其在直线往复运动时，副门与主门在运动的过程中仍然存在间隙，身材较小的人员仍有可能通过副门与主门之间的间隙。如图15-18所示，主轴41带动主门43转动，副门1来回运动。在图16、图18的状态下，身材较小的人员8容易穿过主门43与副门1之间的间隙进而能反向通过单向门，或者两个旅客内外配合从这个间隙传递危险物品，造成安防隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种滑移门，具有能减小滑移门与单向门主门扇之间间隙的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种滑移门，包括往复运动的门扇一，所述门扇一设置有用于减小所述门扇一与单向门的主门扇之间间隙的阻挡机构。

通过采用上述技术方案，单向门的主转轴转动带动主门扇转动，滑移门包括往复运动的门扇一，门扇一靠近主转轴运动，避免行人随门扇一转动来反向通过单向门。门扇一远离主转轴运动，使主转轴上的主门扇能转动通过滑移门的门扇一。在门扇一上设置阻挡机构，用于减小门扇一与主门扇之间的间隙，有效避免身材较小的人员在随主门扇转动时通过主门扇与门扇一之间的间隙进而反向通过单向门，减少单向门使用过程中的安全隐患。

本实用新型的进一步设置为：所述阻挡机构为设置在所述门扇一上的挡板或阻挡栅或阻挡网或阻挡座。

本实用新型的进一步设置为：所述阻挡机构与所述门扇一侧壁形成夹角。

通过采用上述技术方案，阻挡机构为挡板或者阻挡栅或者阻挡网时，阻挡机构与门扇一侧壁形成夹角，与门扇一处于不平行的状态。

本实用新型的进一步设置为：所述阻挡机构为固定在门扇一侧壁上的挡板，所述挡板数量为一个。

本实用新型的进一步设置为：所述阻挡机构为固定在所述门扇一上的挡板，所述挡板数量为两个且分布在所述门扇一两侧。

本实用新型的进一步设置为：两个所述挡板呈V形。

本实用新型的进一步设置为：所述挡板远离所述门扇一的一侧设置有折边。

通过采用上述技术方案，挡板远离门扇一的一侧设置有折边。