[实用新型]一种标牌标记扎压定位装置有效

专利信息
申请号: 201920074258.4 申请日: 2019-01-16
公开(公告)号: CN209813469U 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 李春奇;朱树亮;于青峰 申请(专利权)人: 沈阳飞机工业(集团)有限公司
主分类号: B41K3/36 分类号: B41K3/36;B41K3/62
代理公司: 21200 大连理工大学专利中心 代理人: 梅洪玉
地址: 110034 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 标牌 钳形构件 装夹 卡座 钢印模 转接套 装夹套 本实用新型 标牌夹 钢印 筒状 凸模 机械技术领域 长方形平台 定位准确性 金属材料 定位装置 工作效率 可拆卸式 危险系数 压紧定位 压缩弹簧 端面处 水平板 主框架 卡钳 上缘 下缘 压印 转轴
【说明书】:

实用新型属于机械技术领域,涉及一种标牌标记扎压定位装置的设计。该装置包括钳形构件、钢印模装夹套、装夹转接套、标牌卡座、压缩弹簧和标牌夹;钳形构件为卡钳形状,是装置的主框架,金属材料制成,强度高,中部设有转轴;标牌卡座呈长方形平台状,安装在钳形构件另一端下缘的水平板上,用于安装待扎压标记的标牌,标牌卡座与钳形构件的连接采用可拆卸式;标牌卡座上设有标牌夹,用于压紧定位后的标牌;装夹转接套呈筒状,固定在钳形构件另一端的上缘端面处,装夹转接套用于装夹钢印模装夹套;钢印模装夹套呈筒状,用于装夹凸模钢印。本实用新型无需手持凸模钢印,降低了工作危险系数,提高了压印定位准确性和标记质量,改善了工作效率。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域,涉及一种标牌标记扎压定位装置。

背景技术

标牌普遍存在于飞机组件、部件和段件上,用来明确基本的批次号及特定信息。为了满足标牌标记的尺寸要求及压印深度等指标,仍采用传统带字的凸模钢印进行扎压操作。在标牌上扎压标记时,用一手持钢印模垂直放在标牌所需位置上,通过手眼协调摆正,另一手用榔头扎压在钢印尾端,然后更换钢印,在下一标记位置继续通过手眼协调摆正用榔头扎压,直至完成所有标记扎压。由于施力方向不稳定,极易造成标牌标记字迹偏斜、间距不一致等质量问题,不能满足设计要求,严重的甚至损坏标牌表面,造成标牌作废。同时在工人徒手操作过程中极易伤手,不仅影响了零件的生产效率和生产质量,也影响到人员安全。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题,本实用新型提出一种标牌标记扎压定位装置。

本实用新型的技术方案为:

一种标牌标记扎压定位装置,包括钳形构件1、钢印模装夹套2、装夹转接套3、标牌卡座4、压缩弹簧5和标牌夹6;

所述的钳形构件1为卡钳形状,是装置的主框架,金属材料制成;钳形构件1包括手柄端、夹持端、转轴和弹簧;转轴设置于钳形构件1的中部,用于提供杠杆力;夹持端的下侧弯折呈水平状,并固定水平板用于安装标牌卡座4;夹持端上侧用于固定连接装夹转接套3;两侧夹持端之间设有压缩弹簧5;钳形构件1在压缩弹簧5的作用下,正常为张开状态,通过手柄施力实现卡钳闭合;

所述的标牌卡座4安装在钳形构件1的水平板上,用于安装待扎压标记的标牌,标牌卡座4与钳形构件1的连接采用可拆卸式,便于更换其他尺寸的标牌卡座4,标牌在标牌卡座4内沿Y方向进行限位,标牌在X向移动,根据标牌标记字符位置的分布在标牌卡座4上沿X方向进行刻录字符标记线,字符标记线侧面写明标牌标记字符位置,实现扎压标记准确定位;标牌卡座4上设有标牌夹6,用于压紧定位后的标牌;

所述装夹转接套3呈筒状,固定在钳形构件1夹持端的另一侧,装夹转接套3用于装夹钢印模装夹套2;所述的钢印模装夹套2呈筒状,用于装夹凸模钢印,钢印模装夹套2外轮廓尺寸唯一,内腔尺寸根据凸模钢印尺寸确定。

一种标牌标记扎压定位装置的使用方法,步骤如下:

步骤一,手持装置钳形构件1手柄端,在压缩弹簧5的作用下,钳形构件1处于张开状态,将待扎压标记的标牌放入标牌卡座4内,用标牌夹6夹紧,并调整标牌左端线与标牌卡座4上的第一字符标记线对齐,同时握紧钳形构件1手柄;

步骤二,根据凸模钢印外形尺寸选择匹配的钢印模装夹套2,将钢印模装夹套2放入装夹转接套3腔内,再将带有字迹的凸模钢印放入钢印模装夹套2的内腔;

步骤三,握紧装置手柄,将该装置放于固定平台上,使用榔头用力敲击凸模钢印尾端,敲击完成一个字符标记的扎压;

步骤四,重复步骤一、二、三,松开钳形构件1手柄,调整标牌左端线与标牌卡座4上的第二字符标记线对齐,放入相应字迹的凸模钢印,握紧钳形构件1手柄,实施敲击,直至完成标牌上所有字迹的扎压;

步骤五,扎压其他标牌字迹时,将相应标牌卡座4安装到钳形构件1上,按上述步骤扎压。

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