[实用新型]一种保持道岔转换设备与基本轨距离的紧固防松装置有效
申请号: | 201920074852.3 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN209941403U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 万良元;宋跃进;彭艳龙 | 申请(专利权)人: | 北京国兴力德新材料技术有限公司 |
主分类号: | E01B7/00 | 分类号: | E01B7/00;B61L5/00 |
代理公司: | 11357 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘洪勋 |
地址: | 100070 北京市丰台区南四*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 转换设备 角形铁 定位结构 间隙装置 长角钢 道岔 杆架 拉杆 推拉 道岔转换设备 机械连接结构 本实用新型 螺栓 安装维护 防松装置 连接机构 冲击功 短角钢 基本轨 卡缺口 连接销 磨耗量 位移量 中轴孔 尖轨 紧固 转换 | ||
1.一种保持道岔转换设备与基本轨距离的紧固防松装置,包括长角钢(1)、短角钢(2)、拉杆(3-1)、杆架(3-2)、角形铁A(4)、角形铁B(5),其特征是:它还包括间隙装置(6)、消旷组件(8)、定位结构(9),所述角形铁A(4)与长角钢(1)连接处安装有消除螺栓与孔的间隙装置(6),消除转换设备推拉过程中轴孔间隙的位移量;所述拉杆(3-1)处安装有消旷组件(8),消除连接销因冲击功形成的磨耗量;所述杆架(3-2)处安装有定位结构(9),防止其位置不因转换设备推拉尖轨而发生变动。
2.根据权利要求1所述的一种保持道岔转换设备与基本轨距离的紧固防松装置,其特征是:它还包括弹性组件(10),所述角形铁A(4)、角形铁B(5)与长角钢(1)连接处安装有弹性组件(10),消除连接销因冲击功形成的磨耗。
3.根据权利要求1所述的一种保持道岔转换设备与基本轨距离的紧固防松装置,其特征是:它还包括调节装置(7),所述角形铁B(5)与长角钢(1)连接处,即弯板与岔枕处安装该调节装置(7),适应道岔区段轨距不同与变化要求。
4.根据权利要求1所述的一种保持道岔转换设备与基本轨距离的紧固防松装置,其特征是:它还包括螺母板(11),所述螺母板(11)安装在螺栓处,防止转动,易于紧固件防松。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京国兴力德新材料技术有限公司,未经北京国兴力德新材料技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920074852.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种铁轨弯道处加固结构
- 下一篇:一种道岔融雪系统设备的电加热元件